Honda e 2020: Ένα ακόμα κομμάτι από το παζλ της lifestyle ιαπωνικής ηλεκτροκίνησης

H Ηonda συνεχίζει την αποσπασματική δημοσιοποίηση πληροφοριών και στοιχείων του αμιγώς ηλεκτροκίνητου city-car με σαφή lifestyle προσανατολισμό σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση και τον τεχνολογικό εξοπλισμό το οποίο θα αναλάβει από το 2020 να συστήσει το νέο ηλεκτρικό «πρόσωπο της ιαπωνικής φίρμας.

Αυτή την φορά η Honda ρίχνει περισσότερο φως στα κρίσιμα στοιχεία των τεχνικών χαρακτηριστικών του τα οποία μέχρι πρότινος παρέμεναν επτασφράγιστο μυστικό και παρά το γεγονός ότι το ιαπωνικό ηλεκτρικό μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο για προ-παραγγελία σε κάποιες αγορές, συμπεριλαμβανομένων ευρωπαϊκών. Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι στις αγορές της γηραιάς ηπείρου όπου ήδη είναι διαθέσιμο προς προ-παραγελία το Honda e έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον περίπου 31.000 δυνάμει αγοραστών.

Ανεξαρτήτως απήχησης και σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, σύμφωνα με τις νέες συστάσεις το Honda e θα ενσωματώσει μπαταρία ιόντων λιθίου με απόδοση 35,5 kWh η οποία τοποθετείται χαμηλά στο κέντρο του πλαισίου εξασφαλίζοντας στο λιλιπούτειο μοντέλο την «ιδανική» κατανομή βάρους 50/50.

Την κίνηση θα αναλαμβάνει ηλεκτρικό μοτέρ το οποίο θα τοποθετείται πίσω, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η κίνηση υα μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Επί του παρόντος η ιαπωνική φίρμα δεν έχει δημοσιοποιήσει στοιχεία για τις επιδόσεις του αναφορικά με την επιτάχυνση ή την μέγιστη ταχύτητα.

Σε ό,τι αφορά το κρίσιμο στοιχείο της αυτονομίας, βάσει του νέου πρωτοκόλλου WLTP το Honda e θα προσφέρει αυτονομία 200 χλμ. Η επαναφόρτιση των μπαταριών θα θα μπορούσε να γίνει είτε μέσω απλού φορτιστή είτε μέσω ταχυφορτιστή με το δεύτερο να εγγυάται την αναπλήρωση της ενέργειας των μπαταριών στο 80% σε μόλις 30 λεπτά.

Όπως έχει ήδη ανακοινώσει η Honda πλην του ηλεκτρικού χαρακτήρα του, το νέο μοντέλο θα δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην υψηλή τεχνολογία σε ό,τι αφορά τα περιφερειακά συστήματά του. Έτσι, αν και έχουμε να κάνουμε με ένα αυτοκίνητο με ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow