Μέχρι σήμερα, η επιλογή ανάμεσα σε χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο βασιζόταν κυρίως σε πρακτικά και οδηγικά κριτήρια. Το χειροκίνητο κιβώτιο συνδεόταν παραδοσιακά με μεγαλύτερο έλεγχο πάνω στο όχημα και μια πιο «ενεργή» οδηγική εμπειρία, που πολλοί οδηγοί θεωρούν πιο απολαυστική, ιδιαίτερα σε απαιτητικές ή πιο σπορ διαδρομές. Αντίθετα, το αυτόματο κιβώτιο προβαλλόταν κυρίως για την άνεση που προσφέρει στην καθημερινή οδήγηση, καθώς και για την πιο ξεκούραστη μετακίνηση σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, ενώ συχνά συνδεόταν και με πιο καλή αποδοτικότητα στην κατανάλωση καυσίμου. Σε αυτό το πλαίσιο, ο παράγοντας της υγείας σπάνια έμπαινε ουσιαστικά στη συζήτηση, πέρα από περιπτώσεις οδηγών με κινητικούς περιορισμούς που δυσκολεύονται να χρησιμοποιήσουν τον συμπλέκτη. Πάντως, νέα επιστημονικά δεδομένα έρχονται να διευρύνουν την οπτική αυτή, προτείνοντας ότι η επιλογή κιβωτίου θα μπορούσε να έχει και νευρολογικές προεκτάσεις. Όπως προκύπτει από πρόσφατη έρευνα Ιαπώνων επιστημόνων, η ίδια η διαδικασία της οδήγησης με χειροκίνητο κιβώτιο φαίνεται να ενεργο
Διαβάστε περισσότερα |