Στην πώληση ενός εκατομμυρίου ηλεκτροκίνητων έως το 2025 στοχεύει ο όμιλος VW

Με την πώληση ενός εκατομμυρίου ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων έως το 2025 σχεδιάζει να ανταποκριθεί ο γερμανικός όμιλος στα αυστηρότερα κριτήρια για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των αυτοκινήτων, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής εξέλιξης ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων της VW, Τhomas Lieber.

«Είναι εξαιρετικά απλό, η υπό επεξεργασία νομοθεσία σε πολλές περιοχές του κόσμου σημαίνει ότι κάθε μεγάλος κατασκευαστής είναι υποχρεωμένος να προσφέρει ηλεκτροκίνηση», τόνισε χαρακτηριστικά το στέλεχος της VW.

Προκειμένου να καταστεί αυτό εφικτό, ο γερμανικός όμιλος πρόκειται να προσθέσει στην γκάμα του 20 νέα μοντέλα με ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά σύνολα έως το 2020 μεταξύ των οποίων η έκδοση παραγωγής του Mission E electric αλλά και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Audi Q6.

Στην καρδιά της νέας επιθετικότερης πολιτικής του ομίλου σε ό,τι αφορά τα ηλεκτροκίνητα οχήματα θα βρεθεί μια νέα υπό εξέλιξη, ευέλικτη αρχιτεκτονική η οποία φέρει την κωδική ονομασία MEB και η οποία θα φιλοξενήσει μια ευρεία γκάμα αυτοκινήτων του ομίλου με τα διακριτικά των διαφορετικών αυτοκινητοβιομηχανιών που στεγάζει το VW Group.

Όπως προκύπτει από τις πρώτες συστάσεις σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά των νέων ηλεκτρικών του ομίλου VW, πρόκειται να προσφέρουν αυτονομία που θα φτάνει έως και τα 500 χλμ. ενώ ήδη οι ιθύνοντες του γερμανικού ομίλου φέρονται να εξετάζουν πιθανότητα εξέλιξης και μιας δεύτερης ηλεκτρικής πλατφόρμας η οποία θα προορίζεται για τα μεγαλύτερα και πιο πολυτελή μοντέλα.

Επιπλέον όπως καταγράφουν τα στελέχη του ομίλου που τώρα προσφέρει τρία αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα (VW e-up! VW e-Golf και Audi R8 e-tron) και έξι plug-in υβριδικά (VW Golf GTE, Passat GTE, Αudi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, Porsche Panamera S E-Hybrid και Cayenne S E-Hybrid), ήδη οι υφιστάμενες γραμμές παραγωγής μπορούν να υποστηρίξουν την κατασκευή 75.000 μονάδων το χρόνο, αν υπάρξει η αντίστοιχη ζήτηση η οποία, ωστόσο, όπως επισ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr