Με την πώληση ενός εκατομμυÏίου ηλεκτÏοκίνητων αυτοκινήτων Îως το 2025 σχεδιάζει να ανταποκÏιθεί ο γεÏμανικός όμιλος στα αυστηÏότεÏα κÏιτήÏια για τις εκπομπÎÏ‚ διοξειδίου του άνθÏακα των αυτοκινήτων, σÏμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής εξÎλιξης ηλεκτÏοκίνητων αυτοκινήτων της VW, Τhomas Lieber.
«Είναι εξαιÏετικά απλό, η υπό επεξεÏγασία νομοθεσία σε πολλÎÏ‚ πεÏιοχÎÏ‚ του κόσμου σημαίνει ότι κάθε μεγάλος κατασκευαστής είναι υποχÏεωμÎνος να Ï€ÏοσφÎÏει ηλεκτÏοκίνηση», τόνισε χαÏακτηÏιστικά το στÎλεχος της VW.
Î ÏοκειμÎνου να καταστεί αυτό εφικτό, ο γεÏμανικός όμιλος Ï€Ïόκειται να Ï€ÏοσθÎσει στην γκάμα του 20 νÎα μοντÎλα με ηλεκτÏικά και plug-in υβÏιδικά σÏνολα Îως το 2020 Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Ï‰Î½ οποίων η Îκδοση παÏαγωγής του Mission E electric αλλά και το αμιγώς ηλεκτÏοκίνητο Audi Q6.
Στην καÏδιά της νÎας επιθετικότεÏης πολιτικής του ομίλου σε ÏŒ,τι αφοÏά τα ηλεκτÏοκίνητα οχήματα θα βÏεθεί μια νÎα υπό εξÎλιξη, ευÎλικτη αÏχιτεκτονική η οποία φÎÏει την κωδική ονομασία MEB και η οποία θα φιλοξενήσει μια ευÏεία γκάμα αυτοκινήτων του ομίλου με τα διακÏιτικά των διαφοÏετικών αυτοκινητοβιομηχανιών που στεγάζει το VW Group.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τις Ï€Ïώτες συστάσεις σε ÏŒ,τι αφοÏά τα χαÏακτηÏιστικά των νÎων ηλεκτÏικών του ομίλου VW, Ï€Ïόκειται να Ï€ÏοσφÎÏουν αυτονομία που θα φτάνει Îως και τα 500 χλμ. ενώ ήδη οι ιθÏνοντες του γεÏÎ¼Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Î¿Î¼Î¯Î»Î¿Ï… φÎÏονται να εξετάζουν πιθανότητα εξÎλιξης και μιας δεÏτεÏης ηλεκτÏικής πλατφόÏμας η οποία θα Ï€ÏοοÏίζεται για τα μεγαλÏτεÏα και πιο πολυτελή μοντÎλα.
ΕπιπλÎον όπως καταγÏάφουν τα στελÎχη του ομίλου που τώÏα Ï€ÏοσφÎÏει Ï„Ïία αμιγώς ηλεκτÏοκίνητα μοντÎλα (VW e-up! VW e-Golf και Audi R8 e-tron) και Îξι plug-in υβÏιδικά (VW Golf GTE, Passat GTE, Αudi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, Porsche Panamera S E-Hybrid και Cayenne S E-Hybrid), ήδη οι υφιστάμενες γÏαμμÎÏ‚ παÏαγωγής μποÏοÏν να υποστηÏίξουν την κατασκευή 75.000 μονάδων το χÏόνο, αν υπάÏξει η αντίστοιχη ζήτηση η οποία, ωστόσο, όπως επισ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
«Είναι εξαιÏετικά απλό, η υπό επεξεÏγασία νομοθεσία σε πολλÎÏ‚ πεÏιοχÎÏ‚ του κόσμου σημαίνει ότι κάθε μεγάλος κατασκευαστής είναι υποχÏεωμÎνος να Ï€ÏοσφÎÏει ηλεκτÏοκίνηση», τόνισε χαÏακτηÏιστικά το στÎλεχος της VW.
Î ÏοκειμÎνου να καταστεί αυτό εφικτό, ο γεÏμανικός όμιλος Ï€Ïόκειται να Ï€ÏοσθÎσει στην γκάμα του 20 νÎα μοντÎλα με ηλεκτÏικά και plug-in υβÏιδικά σÏνολα Îως το 2020 Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Ï‰Î½ οποίων η Îκδοση παÏαγωγής του Mission E electric αλλά και το αμιγώς ηλεκτÏοκίνητο Audi Q6.
Στην καÏδιά της νÎας επιθετικότεÏης πολιτικής του ομίλου σε ÏŒ,τι αφοÏά τα ηλεκτÏοκίνητα οχήματα θα βÏεθεί μια νÎα υπό εξÎλιξη, ευÎλικτη αÏχιτεκτονική η οποία φÎÏει την κωδική ονομασία MEB και η οποία θα φιλοξενήσει μια ευÏεία γκάμα αυτοκινήτων του ομίλου με τα διακÏιτικά των διαφοÏετικών αυτοκινητοβιομηχανιών που στεγάζει το VW Group.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τις Ï€Ïώτες συστάσεις σε ÏŒ,τι αφοÏά τα χαÏακτηÏιστικά των νÎων ηλεκτÏικών του ομίλου VW, Ï€Ïόκειται να Ï€ÏοσφÎÏουν αυτονομία που θα φτάνει Îως και τα 500 χλμ. ενώ ήδη οι ιθÏνοντες του γεÏÎ¼Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï Î¿Î¼Î¯Î»Î¿Ï… φÎÏονται να εξετάζουν πιθανότητα εξÎλιξης και μιας δεÏτεÏης ηλεκτÏικής πλατφόÏμας η οποία θα Ï€ÏοοÏίζεται για τα μεγαλÏτεÏα και πιο πολυτελή μοντÎλα.
ΕπιπλÎον όπως καταγÏάφουν τα στελÎχη του ομίλου που τώÏα Ï€ÏοσφÎÏει Ï„Ïία αμιγώς ηλεκτÏοκίνητα μοντÎλα (VW e-up! VW e-Golf και Audi R8 e-tron) και Îξι plug-in υβÏιδικά (VW Golf GTE, Passat GTE, Αudi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, Porsche Panamera S E-Hybrid και Cayenne S E-Hybrid), ήδη οι υφιστάμενες γÏαμμÎÏ‚ παÏαγωγής μποÏοÏν να υποστηÏίξουν την κατασκευή 75.000 μονάδων το χÏόνο, αν υπάÏξει η αντίστοιχη ζήτηση η οποία, ωστόσο, όπως επισ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr


































