Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κράτησε, επί ώρες, μια σιωπή που δεν του είναι συνηθισμένη, την ώρα που τα αεροσκάφη έμεναν καθηλωμένα στα αεροδρόμια. Δεν αναφέρθηκε καθόλου σε όσα κάνει η κυβέρνησή του για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.
Ανώτερος αξιωματούχος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι ο πρόεδρος δεχόταν συνεχείς ενημερώσεις και μίλησε τηλεφωνικά με τον υπουργό Μεταφορών Σον Ντάφι.
Χωρίς αναφορά σε κυβερνοεπίθεση η τοποθέτηση Τραμπ
Στο Fox News, όπου μίλησαν και άλλοι αξιωματούχοι, αρκέστηκε να επαναλάβει τα ήδη γνωστά: η αναστολή των πτήσεων οφείλεται σε πρόβλημα στις τηλεπικοινωνίες. Εκτίμησε, ταυτόχρονα, ότι πίσω από το πρόβλημα δεν βρίσκεται κυβερνοεπίθεση.
Σύμφωνα με τη Wall Street Journal, το χάος στα αεροδρόμια φαίνεται να συνδέεται με διαταραχή των ραδιοσυχνοτήτων που χρησιμοποιούν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας για να επικοινωνούν με τους πιλότους.
Η FlightAware καταγράφει ήδη χιλιάδες πτήσεις που καθυστέρησαν ή ακυρώθηκαν. Σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ Σον Ντάφι ανέφερε ότι η FAA επέβαλε απαγόρευση απογειώσεων «έπειτα από πρόβλημα επικοινωνίας που επηρέασε όλα τα Κέντρα Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας». Πρόσθεσε ότι «τεχνικοί της FAA διερευνούν το ζήτημα».
Λίγα λεπτά μετά τις 02.00 τα ξημερώματα, ώρα Ελλάδας, η εικόνα άρχισε να αλλάζει. Αεροπορικές εταιρείες και τα στοιχεία του FlightRadar24 έδειξαν ότι ορισμένες διεθνείς πτήσεις κατάφεραν να αναχωρήσουν από το διεθνές αεροδρόμιο Τζον Φ. Κένεντι της Νέας Υόρκης, το Λόγκαν της Βοστώνης και το διεθνές αεροδρόμιο της Φιλαδέλφειας.
Η FAA ανακοίνωσε σταδιακή άρση των περιορισμών και επαναφορά της εναέριας κυκλοφορίας σε κανονικούς ρυθμούς, καθώς τα συστήματα τίθενται ξανά σε λειτουργία.
Ιανουάριος 2023 και 11η Σεπτεμβρίου 2001
Απαγόρευση απογειώσεων από τα αεροδρόμια σε εθνικό επίπεδο είχε επιβληθεί για τελευταία φορά τον Ιανουάριο του 2023, όταν σύστημα ειδοποίησης πιλότων βγήκε εκτός λειτουργίας.
Η αμέσως προηγούμενη πανεθνική απαγόρευση απογειώσεων είχε έρθει μετά τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.
Πέρυσι το Κογκρέσο ενέκρινε 12,5 δισεκατομμύρια δολάρια για την αποκατάσταση του γερασμένου συστήματος επικοινωνιών της FAA. Την Παρασκευή η FAA και ο Λευκός Οίκος ζήτησαν από το Κογκρέσο επιπλέον 30,1 δισεκατομμύρια δολάρια, προκειμένου να αντιμετωπιστούν άλλα ζητήματα.

































