Η Mercedes-Benz ξεκινά δοκιμές EV με μπαταρίες στερεού τύπου

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Νεφώσεις

6 °C

39%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Η Mercedes-Benz ξεκινά δοκιμές EV με μπαταρίες στερεού τύπου
Ημερομηνία: 26/2/2025, 20:08 - Εμφανίσεις: 76

Αξιοποιώντας τη συνεργασία της με την αμερικανική startup Factorial η οποία ειδικεύεται στις μπαταρίες με στερεό ηλεκτρολύτη, η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε το Φεβρουάριο δοκιμές ηλεκτρικών αυτοκινήτων —εν προκειμένω πρωτότυπων EQS— σε πραγματικές συνθήκες με τη συγκεκριμένη τεχνολογία.

Όπως προκύπτει από τους Γερμανούς, οι μπαταρίες στερεού τύπου προσφέρουν έως και κατά 25% μεγαλύτερη αυτονομία εν συγκρίσει με τις μέχρι σήμερα γνωστές μπαταρίες ιόντων λιθίου για ένα δεδομένο αριθμό συστοιχιών και χωρίς να καταλαμβάνουν περισσότερο όγκο στην κατασκευή.

Αυτό σε αριθμούς, με δεδομένο και ότι η σημερινή έκδοση παραγωγής της EQS με την μεγαλύτερη αυτονομία προσφέρει 800 χλμ., σημαίνει ότι η συνολική αυτονομία της πειραματικής EQS θα ξεπεράσει τα 1.000 χλμ.

Να υπενθυμιστεί ότι η Mercedes-Benz συνεργάζεται με την Factorial προς την συγκεκριμένη κατεύθυνση από το 2021, έχοντας επενδύσεις αρκετά εκατομμύρια και, σύμφωνα με τις συστάσεις, η υλοποίηση της δεύτερης επιτρέπει την τοποθέτηση των συστοιχιών με ξηρό ηλεκτρολύτη σε ήδη υφιστάμενες κατασκευές που έχουν σχεδιαστεί αρχικά με το σκεπτικό εφοδιασμού τους με μπαταρίες ιόντων λιθίου υγρού ηλεκτρολύτη.

Εκτός από το πλεονέκτημα της μεγαλύτερης αυτονομίας χωρίς να καταλαμβάνουν μεγαλύτερο όγκο, οι μπαταρίες στερεού τύπου υπόσχονται επίσης ταχύτερους χρόνους φόρτισης εν συγκρίσει με τις συστοιχίες υγρού ηλεκτρολύτη, καθώς και μεγαλύτερη αντοχή στον χρόνο και στην φθορά της χρήσης εξαιτίας της εξάλειψης του φαινομένου σχηματισμού των δενδριτών.

Επιπροσθέτως θεωρούνται και ασφαλέστερες εν συγκρίσει με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου σε περίπτωση ατυχήματος καθώς, ελλείψει υγρού ηλεκτρολύτη, δεν δημιουργούν συνθήκες για χημική πυρκαγιά ενώ έχουν χαμηλή περιεκτικότητα και σε σπάνια ορυκτά.

Το μειονέκτημα τους είναι όσα απαιτούνται για τη διαδικασία παραγωγής τους καθώς αυτή πρέπει να πραγματοποιείται σε ειδικές εργαστηριακές συνθήκες εξ ου και καμία αυτοκινητοβιομηχανία μέχρι τώρα δεν τις παράγει....

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: