Mercedes-AMG GT 63 Pro: Υπερόπλο

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

26.3 °C

45%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Mercedes-AMG GT 63 Pro: Υπερόπλο
Ημερομηνία: 12/7/2024, 20:08 - Εμφανίσεις: 111

Αν και κανείς δεν θα μπορούσε να ισχυριστεί ότι η AMG GT 63 υπολείπεται σε εφαρμογή, το Affalterbach φροντίζει να προσφέρει κάτι το παραπάνω όταν πρόκειται για την κορωνίδα της γκάμας της.

Αυτόν ακριβώς τον ρόλο καλείται να εκπληρώσει η έκδοση GT 63 Pro η οποία επωφελείται από βελτιστοποιημένη αεροδυναμική, επιπλέον εισαγωγές αέρα για την ψύξη του κινητήρα ο οποίος προσφέρει εθιμοτυπικά περισσότερη ισχύ ενώ βελτιωμένο με γνώμονα την κίνηση σε πίστα είναι και το σύστημα τετρακίνησης.

Ξεκινώντας από τα ουσιώδη μεγέθη, η ισχύς του V8 κινητήρα των 4,0 λίτρων έχει αυξηθεί σε 612 ίππους και 850 Nm ροπής εξασφαλίζοντας στο γερμανικό coupe τη δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και από 0-200 χλμ./ώρα σε 10,9 δευτερόλεπτα.

Ταυτόχρονα η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται στο καταιγιστικό μέγεθος των 317 χλμ./ώρα.

Ως συνήθως ωστόσο οι εκδόσεις που τίθενται επικεφαλής της γκάμας ενός μοντέλου που έχει εξελιχθεί από την AMG δεν έχουν να κάνουν μόνο με τους αμιγείς αριθμούς και την δεδομένη ωμή δύναμη.

Έτσι η AMG GT 63 Pro διαθέτει μια διαφορετική προσέγγιση τόσο σε επίπεδο αεροδυναμικής όσο και σε ό,τι αφορά τις εισαγωγές αέρα.

Για την ακρίβεια οι τελευταίες έχουν πληθύνει με δύο νέες να προστίθενται στους θόλους για μεγαλύτερη αποδοτικότητα.

Επιπλέον το διπλό διαφορικό και το κιβώτιο μεταφοράς αποκτούν το δικό τους σύστημα ψύξης σε συνδυασμό με αντλίες νερού, με σκοπό να διασφαλίζονται οι διαρκείς υψηλές επιδόσεις του συστήματος μετάδοσης σε περίπτωση που κάποιος επιθυμεί να αποδυθεί σε αλλεπάλληλους γύρους σε περιβάλλον πίστας.

Με το κριτήριο της πιο καλής ψύξης των επιμέρους μηχανικών μερών η «όψη» της AMG GT 63 έχει ανασχεδιαστεί πλήρως περιλαμβάνοντας ωστόσο εκτός από τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στις οποίες συγκαταλέγονται και ενεργά στοιχεία, και νέα αεροδυναμικά βοηθήματα.

Σύμφωνα με τις συστάσεις, χάρη στις συγκεκριμένες παρεμβάσεις έχει καταφέρει να μειώσει την τάση του ρύγχους να ανυψώνεται κατά την επιτάχυνση, ενώ η προσθήκη αεροδυναμικών βοηθη...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: