Ευρωπαϊκός διαγκωνισμός για τα κινεζικά εργοστάσια

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Τοπικά νέφη

25.9 °C

34%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Ευρωπαϊκός διαγκωνισμός για τα κινεζικά εργοστάσια
Ημερομηνία: 12/6/2024, 17:52 - Εμφανίσεις: 80

Ενόσω δρομολογούνται, θεσμικά από την ΕΕ, δασμοί για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που εισάγονται στην Ευρώπη από την Κίνα, οι χώρες της Ευρώπης έχουν αποδυθεί σε έναν άτυπο διαγωνισμό ή και διαγκωνισμό με σκοπό να εξασφαλίσουν τις επενδύσεις από μέρους κινέζικών αυτοκινητοβιομηχανιών για τα ακόμα πιο δεδομένα πλέον, με φόντο τους επικείμενους δασμούς, εργοστάσια που θα δημιουργήσουν στο μέλλον σε ευρωπαϊκό έδαφος.

Αν και το κόστος κατασκευής αυτοκινήτων στην Κίνα είναι σαφώς χαμηλότερο εν συγκρίσει με το αντίστοιχο ευρωπαϊκό, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως οι BYD, Chery και SAIC έχουν μεγάλο ενδιαφέρον κατασκευής εργοστασίων στην Ευρώπη καθώς εκτός από τα κόστη μεταφοράς τα οποία θα μειωθούν δραστικά, διαβλέπουν και μια ευκαιρία ενίσχυσης της θέσης τους στα μάτια του ευρωπαϊκού κοινού, καθώς θεωρούν πως έχοντας την σφραγίδα “made in Europe”, θα τύχουν ευκολότερης αποδοχής από τους απαιτητικούς καταναλωτές της γηραιάς ηπείρου.

Έτσι η πρώτη που ανακοίνωσε εργοστάσιο σε ευρωπαϊκό έδαφος είναι η BYD με την Ουγγαρία να εξασφαλίζει την σχετική κινεζική επένδυση με την BYD να έχει ήδη γνωστοποιήσει την πρόθεσή της για ένα ακόμα, δεύτερο εργοστάσιο στην Ευρώπη με ορίζοντα το 2025.

Η Ουγγαρία που το 2023 παρήγαγε μισό εκατομμύριo αυτοκίνητα φιλοξενώντας εργοστάσια των Mercedes-Benz, Audi και Suzuki, είναι σε διαπραγματεύσεις με την επίσης κινεζική Great Wall με σκοπό να προσελκύσει την σχετική επένδυση, προσφέροντας φοροελαφρύνσεις, ευνοϊκή μεταχείριση σε ό,τι αφορά τη δανειοδότηση αλλά και τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς σε επιλεγμένες ζώνες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ουγγαρία έχει επενδύσει πάνω από ένα δισεκατομμύριο ευρώ τα τελευταία χρόνια με σκοπό να προσελκύσει επενδύσεις σχετικές με την αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύοντας στους μεγάλους παίκτες στην κατασκευή μπαταριών για ηλεκτροκίνητα, μεταξύ των οποίων οι CATL, Samsung και SK On.

H Ισπανία, η δεύτερη μεγαλύτερη παραγωγός αυτοκινήτων στην Ευρώπη έπειτα από την Γερμανία, έχει επίσης ήδη εξασφαλίσει την επένδυ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: