Audi RS6 Avant GT: Το τελευταίο ξέσπασμα

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

32.8 °C

34%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Audi RS6 Avant GT: Το τελευταίο ξέσπασμα
Ημερομηνία: 6/2/2024, 22:00 - Εμφανίσεις: 67

Η γερμανική φίρμα έχει μακρά παράδοση στα «super wagon» και το RS6 Avant αποτελεί την πεμπτουσία της συγκεκριμένης λογικής της Audi.

Καθώς το μοντέλο ετοιμάζεται να υποδεχτεί τη νέα γενιά του η οποία θα έχει πιο έντονο το ηλεκτρικό στοιχείο περιλαμβάνοντας στις επιλογές της αμιγή ηλεκτροκίνηση αλλά και plug-in υβριδική τεχνολογία και, παρόλο που η Audi έχει ήδη παρουσιάσει μια σκληροπυρηνική έκδοση με την ονομασία Performance, όπως όλα δείχνουν, απεφάνθη να δώσει στο επιβλητικό wagon ακόμα μια ευκαιρία, παρουσιάζοντας μια προσεχώς συλλεκτική έκδοση η οποία θα κατασκευαστεί σε 660 αντίτυπα.

H νέα έκδοση η οποία προσθέτει στην ονομασία της το διακριτικό GT, εφοδιάζεται με τον V8 κινητήρα των 4,0 λίτρων στην ίδια διαμόρφωση με την έκδοση Performance, με απόδοση 630 ίππων και 850 Nm ροπής.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης με την φροντίδα της Audi Sport.

Παρά τα ίδια μεγέθη με την έκδοση Performance, χάρη σε μια σειρά στοχευμένων βελτιώσεων στο πλαίσιο και την ανάρτηση το RS6 Avant GT είναι ταχύτερο κατά 1/10 του δευτερολέπτου στη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα την οποία ολοκληρώνει σε 3,3 δευτερόλεπτα.

Σε ό,τι αφορά τις αλλαγές στην ανάρτηση, υιοθετεί νέα ελατήρια και χειροκίνητα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ καθώς και νέες αντιστρεπτικές ράβδους μπροστά και πίσω που είναι πιο άκαμπτες κατά 30% και κατά 80% αντίστοιχα.

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω το GT έχει κατά 1,0 εκατοστό μικρότερη απόσταση από το έδαφος εν συγκρίσει με το «απλό» RS6.

Σε κάθε περίπτωση διατίθεται ως επιλογή και η αερανάρτηση όσο και η υδραυλικά ελεγχόμενη ανάρτηση DRC.

Η Audi επέλεξε να «ντύσει» τις παραπάνω αλλαγές της πιο ακραίας έκφρασης του RS6 Avant με στοιχεία εμπνευσμένα από το θρυλικό αγωνιστικό Audi 90 Quattro IMSA GTO.

Έτσι η νέα έκδοση υιοθετεί την ίδια τριχρωμία λευκού, κόκκινου, μαύρου και λευκούς τροχούς 22 ιντσών με μια ρετρό σχεδίαση.

Στα νέα στοιχεία συγκαταλέγεται ένα αναθρακονημάτινο καπό για πρώτη φορά στην ιστορία του RS6 ενώ έχουν ανασχεδια...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: