Βρετανικό πείραμα αυτόνομης οδήγησης από την Nissan

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

30.9 °C

19%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Βρετανικό πείραμα αυτόνομης οδήγησης από την Nissan
Ημερομηνία: 29/9/2023, 16:32 - Εμφανίσεις: 47

Hιαπωνική φίρμα ανακοίνωσε ένα φιλόδοξο project έρευνας σε πραγματικές συνθήκες για την εξέλιξη των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης το οποίο θα πραγματοποιηθεί στην Βρετανία με την συνδρομή ενός στόλου κατάλληλα εξοπλισμένων Leaf.

To πρόγραμμα δοκιμών θα κρατήσει κάτι λιγότερο από δύο χρόνια (21 μήνες) και θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με ένα ευρύ φάσμα ιδιωτικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε νέες τεχνολογίες όσο και την συμβολή δημόσιων φορέων, με σκοπό το σύνολο των εμπλεκομένων (από τις εταιρείες που κατασκευάζουν σχετικό εξοπλισμό για αυτοκίνητα όσο και για δημόσια χρήση ως τις αρμόδιες αρχές) να «εκπαιδευτεί» στις ανάγκες ενός περιβάλλοντος αυτόνομης οδήγησης και να καλύψει στο μέλλον όσα θα προκύψουν όταν αυτή τεθεί σε ευρεία χρήση.

Όπως προκύπτει από τις συστάσεις, το πρόγραμμα που ήδη είναι σε εξέλιξη θα εστιάσει στην αποκωδικοποίηση των ιδιαιτεροτήτων πολύ διαφορετικών σεναρίων με βάση διαφορετικά είδη δρόμων.

Για την ακρίβεια, ο στόχος της Nissan είναι να υποβάλλει τον στόχο των Leaf και την τεχνολογία Connected and Autonomous όπως την ονομάζει σε μια ποικιλία συνθηκών από σύνθετους περιαστικούς δρόμους έως επαρχιακές οδούς με υψηλές απαιτήσεις λόγω γεωμορφολογίας.

Για το πείραμα θα επιστρατευτούν επίσης πολυάριθμες δημόσιες κάμερες επιτήρησης (CCTV) που υφίστανται στις περιαστικές περιοχές με σκοπό να βελτιώσουν τη δυνατότητα των πρωτότυπων Leaf να «αντιλαμβάνονται» καλύτερα τις συνθήκες που επικρατούν στο οδικό δίκτυο.

Ακόμα οι μηχανικοί λογισμικού της Nissan θα επιδιώξουν μέσω των εκατομμυρίων δεδομένων που θα προκύψουν από τις δοκιμές να προβούν σε βελτιώσεις που έχουν να κάνουν με την τεχνολογική υποδομή και την τεχνολογία V2I, δηλαδή την τεχνολογία που απαιτείται προκειμένου ένα όχημα να «επικοινωνεί» με το περιβάλλον του.

Το δεύτερο σκέλος δοκιμών σε επαρχιακές οδούς θα εστιάσει στην βελτίωση των συστημάτων επιτήρησης και λογισμικού αναφορικά με τη δυνατότητά τους να αποκωδικοποιούν καλύτερα το περιβάλλον σε πιο απαιτητικές διαδρομές με απότομες στροφές και πο...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: