ΚΑΙΡΟΣ · LIVE18.2°CΣχεδόν αίθριος48% υγρασίαLive cam Αστεροσκοπείο Πεντέλης
ΑΡΧΙΚΗ
pentelikonews.gr Αυτοκίνητο
Διαβάστε τις ειδήσεις μας μέσω RSS Βρείτε μας στο Facebook Βρείτε μας στο Google Plus Ακολουθήστε μας στο Twitter Επισκεφθείτε το κανάλι μας στο YouTube

Audi R8 V10 GT RWD: Το τελευταίο ξέσπασμα

Ημερομηνία: · Εμφανίσεις: 140

Το αυτοκίνητο που πριν μια δεκαετία πρωτοσυστήθηκε ως το  supercar δια χειρός Audi κινείται προς μια νέα εποχή η οποία δεδομένα δεν θα περιλάβει τον ατμοσφαιρικό V10 των 5,2 λίτρων.

Με αυτό δεδομένο η γερμανική φίρμα απεφάνθη να δημιουργήσει εν είδει αποχαιρετισμού μια ακόμα πιο σκληροπυρηνική έκδοση του R8 RWD η οποία υιοθετεί και κάποια στοιχεία που παραπέμπουν στο αρχέτυπο R8 του 2010.

Σε ό,τι αφορά τα «διαδικαστικά», το R8 V10 GT RWD όπως ονομάζεται θα κατασκευαστεί σε μόλις 333 αντίτυπα τα οποία σύμφωνα με τις συστάσεις θα διατεθούν προς 225.000 ευρώ (τιμή Γερμανίας).

Για το παραπάνω διόλου ευκαταφρόνητο τίμημα οι αγοραστές του θα παραλάβουν περισσότερη ισχύ χάρη σε μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V10 κινητήρα, βελτιωμένη αεροδυναμική και πλαίσιο καθώς και ένα συνολικά ελαφρύτερο σύνολο που να ευνοεί ακόμα περισσότερο την κίνηση σε πίστα.

Αναλυτικότερα, η ισχύς του V10 κινητήρα έχει αυξηθεί σε 620 ίππους και 565 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται και με ένα βελτιωμένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων με διαφορετική κλιμάκωση.

Ως αποτέλεσμα η νέα έκδοση του R8 υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.

Εκτός από την επιπλέον ισχύ, η έκδοση είναι και κατά 20 κιλά ελαφρύτερη χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος το οποίο έχει αξιοποιηθεί σε πολλά μέρη, συγκαταλεγομένης της ανάρτησης.

Τα δισκόφρενα πλέον αντικαθίστανται από carbon κεραμικά ενώ στις προαιρετικές επιλογές περιλαμβάνεται και η δυνατότητα επιλογής για ρυθμιζόμενα ελατήρια.

Τους τροχούς των 20 ιντσών ντύνουν ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2.

H νέα έκδοση του R8 διαθέτει επίσης και ένα σοφιστικέ σύστημα κατανομής ροπής Torque Rear το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να παραμετροποιήσει, μέσω επτά διαφορετικών ρυθμίσεων, το βαθμό ολίσθησης του πίσω άξονα.

Το Torque Rear αξιολογεί τα δεδομένα από την ταχύτητα, την κατεύθυνση των τροχών και την χρήση του πεντάλ γκαζιού, ρυθμίζοντας αναλόγως τα συστήματα δυναμικής ευστάθειας.

Επιπλέον, το νέο αεροδυναμικό π...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr
Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter:
ARTICLES
· Fitch keeps France's credit rating at A+ with a stable outlook
· How the EU will help popular tourist destinations limit short-term rentals
· New York: Police fatally shoot 49-year-old woman after she stabbed passers-by
· A quantum battery that charges faster as it grows
· Who is this 17-year-old "Superman of the forests" putting out fires in Indonesia?
· Hospitalized King of Norway sees his health worsen because of a blood disease
· Large study links breakfast timing to lifespan
· Sugary drinks linked to stomach cancer for the first time
· Bad weather in Portugal: Reconstruction coordinator admits full recovery is unlikely
· What to eat before bed for better and deeper sleep
VIDEO NEWS


ΟΜΟΡΦΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΞΕΝΑ
ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ
ΚΑΙΡΟΣ LIVE

Σχεδόν αίθριος · 18.2 °C · 48%
Περισσότερα >>
TV - ΟΙ ΤΑΙΝΙΕΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

Περισσότερα
DOWNLOADS
- Περισσότερα >
ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΣΕΙΣΜΩΝ

Live γραφική ενημέρωση για τους σεισμούς στην Ελλάδα
DRONE VIDEOS
Drone videos από πολλές περιοχές της Ελλάδας.
Τα πιο πρόσφατα:
· Θεσσαλονίκη
· Καλαμάτα
· Λουτράκι
· Λίμνη Στράτου
· Αγρίνιο
· Τρίκαλα
· Μετέωρα
» Περισσότερα


Ειδήσεις



Ειδήσεις από το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων



Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr
Privacy Policy and Cookie Policy - Πολιτική απορρήτου και cookies