Toyota Supra: Επιστροφή στις παραδόσεις

Οι Ιάπωνες δεν έχουν κρύψει την διάθεσή τους να τέρψουν τους πιο σκληροπυρηνικούς λάτρεις των τεσσάρων τροχών και την επιβεβαιώνουν παρουσιάζοντας μια νέα έκδοση τoυ σπορ coupe τους με μηχανικό κιβώτιο η οποία θα είναι διαθέσιμη σε επιλεγμένες αγορές.

Η νέα έκδοση θα είναι αποκλειστικά διαθέσιμη με τον turbo εξακύλινδρο κινητήρα των 3,0 λίτρων ο οποίος εξασφαλίζει 340 ίππους.

Όπως προκύπτει από τις συστάσεις το νέο μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων που αναλαμβάνει να πλαισιώσει τον παραπάνω κινητήρα είναι ειδικά σχεδιασμένο για την Supra ενώ συνοδεύεται από διάφορες αλλαγές με σκοπό να καταστεί εφικτή η φιλοξενία του.

Σε αυτές συγκαταλέγεται και ένας νέου σχεδιασμού συμπλέκτης.

Στα πλεονεκτήματα που εξασφαλίζει το νέο κιβώτιο περιλαμβάνεται και η μείωση του συνολικού βάρους.

Το νέο κιβώτιο συνδυάζεται με ηλεκτρονικό σύστημα που μέσω αισθητήρων φροντίζει να συνταιριάζει τις στροφές και τη ροπή του κινητήρα κατά το ανέβασμα ή το κατέβασμα σχέσεων.

Σε κάθε περίπτωση το εν λόγω σύστημα θα μπορούσε να απενεργοποιηθεί προς όφελος μιας πιο παραδοσιακής εμπειρίας.

Νέα είναι και η κεντρική κονσόλα η οποία έχει ανασχεδιαστεί με σκοπό να φιλοξενήσει το νέο επιλογέα ο οποίος υπόσχεται βέλτιστη αίσθηση και αμιγώς οδηγοκεντρική λογική αναφορικά με την θέση του.

Το νέο κιβώτιο πλαισιώνει ένα νέο σύστημα traction control που συνδυάζεται με ένα το ίδιο νέο σύστημα διαχείρισης ροπής και νέες ρυθμίσεις για το διαφορικό προς όφελος της ευελιξίας και της δυναμικής της.

Εκτός από το νέο κιβώτιο η επίμαχη έκδοση διαθέτει επίσης νέους, ελαφρύτερους τροχούς καθώς και ένα νέο ηχοσύστημα, αλλαγές που συνδυαστικά και με τις νέες επενδύσεις και καθίσματα καθιστούν την συγκεκριμένη Supra ελαφρύτερη κατά 38,3 κιλά εν συγκρίσει με την αυτόματη έκδοση....

Πηγή/Περισσότερα: in.gr