Renault Clio, Captur & Arkana E-TECH: Άνεμος εξηλεκτρισμού

Live εικόνα από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Renault Clio, Captur & Arkana E-TECH: Άνεμος εξηλεκτρισμού
Ημερομηνία: 21/7/2021, 15:07 - Εμφανίσεις: 20

Πρωτοπόρος σε μια σειρά τεχνολογικών λύσεων που χαρίζουν στα μοντέλα της κορυφαίες διακρίσεις στους τομείς της ασφάλειας, της οδηγικής ευχαρίστησης και της προστασίας του περιβάλλοντος, η Renault μετέτρεψε την εξέλιξη των αυτοκινήτων της σε επανάσταση που της χαρίζει θέση ισχύος στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.

Απτό παράδειγμα η αξιοποίηση της υβριδικής και Plug-in υβριδικής τεχνολογίας E-TECH στα best-seller Clio και Captur, που διακρίνονται για τις πωλήσεις τους στην ευρωπαϊκή και την ελληνική αγορά, αλλά και στο επερχόμενο coupe SUV Arkana.

Renault Clio Hybrid E–TECH To compact best seller με την πληρέστερη γκάμα εκδόσεων στην Ελλάδα – με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και βενζίνης/υγραερίου (LPG) – διατίθεται σε τέσσερα εξοπλιστικά επίπεδα και με ένα πλήρως υβριδικό σύστημα που συνδυάζει τον αξιόπιστο κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων με 2 ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας 140 ίππους, μέγεθος που εξασφαλίζει άμεση επιτάχυνση σε κάθε συνθήκη.

Η μέση κατανάλωση καυσίμου προσεγγίζει τα 4,3 λίτρα / 100 χλμ.

και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα περιορίζονται στα 96 γρ./χλμ.

Στην πράξη ωστόσο μέχρι και το 80% των μετακινήσεων στην πόλη γίνεται ηλεκτρικά, κατάσταση που μεταφράζεται σε μηδενική κατανάλωση καυσίμου και πλήρη απουσία θορύβου.

Χωρίς το άγχος της περιορισμένης αυτονομίας ή της ανάγκης επαναφόρτισης της μπαταρίας, η εκκίνηση του αυτοκινήτου γίνεται πάντοτε με τον ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από την μπαταρία των 1,2 kWh η οποία ανακτά ενέργεια ήδη από την στιγμή που ο οδηγός θα σηκώσει το πόδι του από το γκάζι.

Το έξυπνο σύστημα διαχείρισης ισχύος δεν απαιτεί την παρέμβαση του οδηγού για την μετάβαση από το ένα πρόγραμμα κίνησης στο άλλο.

Εκείνος, ωστόσο, θα μπορούσε να επιλέξει την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση πατώντας το πλήκτρο EV και να αξιοποιήσει την τεχνολογία MULTI-SENSE, για την χρήση των προγραμμάτων MySense, Sport και Eco, αλλά και το multi-mode αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, για άνετες μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης.

Πέρα, πάντως, από την επανεφεύρεση της υβ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: