Aston Martin Valhalla: Σε υβριδικούς supercar παραδείσους

H βρετανική φίρμα έκανε τα πλήρη αποκαλυπτήρια του νέου της supercar το οποίο θα αποτελέσει την πρώτη της κεντρομήχανη υβριδική πρόταση ευρείας παραγωγής στην 108 χρόνων ιστορία της.

Με την βαρύγδουπη όσο και μακροσκελή περιγραφή ως ενός «συναρπαστικού αυθεντικά οδηγοκεντρικού κεντρομήχανου υβριδικού supercar», η Valhalla αποτελεί την υλοποίηση του ομώνυμου concept που παρουσιάστηκε το 2019 σε μια έκδοση παραγωγής που υπόσχεται να επανακαθορίσει το μέλλον της Aston Martin.

Όπως εύκολα υποθέτει κανείς, κεντρικό στοιχείο της Valhalla όσο και του μέλλοντος της Aston Martin αποτελεί το plug-in υβριδικό σύνολο το οποίο αξιοποιεί.

Αυτό συνίσταται από έναν twin-turbo V8 κινητήρα 4,0 λίτρων με απόδοση 750 ίππων και όριο στροφών τις 7.500 σ.α.λ.

και δύο ηλεκτρικά μοτέρ -ένα για κάθε άξονα- τα οποία προσθέτουν 204 ίππους αυξάνοντας τη συνδυαστική ισχύ σε 950 ίππους.

Το σύνολο συμπληρώνεται από ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων το οποίο αποτελεί μια ακόμα πρωτιά για τη βρετανική φίρμα και μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς με την συνδρομή ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.

Το νέο κιβώτιο επιτρέπει τον «διαχωρισμό» του V8 κινητήρα και του πίσω ηλεκτρικού μοτέρ που μπορούν να λειτουργήσουν σε διαφορετικές σχέσεις, αποδίδοντας μέγιστη ροπή που φτάνει έως και τα 1.000 Nm.

Παράλληλα, χάρη στην δυνατότητα τετρακίνησης, η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί μόλις 2,5 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται σε 350 χλμ.

με την παρέμβαση του ηλεκτρονικού περιοριστή ταχύτητας.

Να τονιστεί ότι η Aston Martin έχει ήδη ανακοινώσει ότι έχει υψηλές βλέψεις για την δοκιμασία του Nurburgring όπου προσβλέπει, η Valhalla να ολοκληρώσει ένα γύρο σε χρόνο έξι λεπτών και 30 δευτερολέπτων.

Πλην όλων των παραπάνω, αξίζει να σημειωθεί ότι η Valhalla θα μπορούσε να κινηθεί χρησιμοποιώντας αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια για 15 χλμ.

βασιζόμενη στην ενέργεια των μπαταριών της και στο ηλεκτρικό μοτέρ που τοποθετείται στον μπροστινό άξονα.

Η ηλεκτρική λειτουρ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr