Οι εκπομπÎÏ‚ CO2 των αυτοκίνητων στην ΕυÏώπη μειώθηκαν κατά 1,2% το 2016, ενώ το 2017 οι τάσεις της αγοÏάς δημιοÏÏγησαν Ï€Ïόσθετες Ï€Ïοκλήσεις, σÏμφωνα με στοιχεία του ΕυÏÏ‰Ï€Î±ÏŠÎºÎ¿Ï ÎŸÏÎ³Î±Î½Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Î ÎµÏιβάλλοντος.
Ωστόσο δεν συμπεÏιλάβει στην ανακοίνωσή του τα στοιχεία της απότομης καθόδου των πωλήσεων στα πετÏελαιοκίνητα μοντÎλα και την αντικατάστασή τους με μικÏοÏÏ‚ βενζινοκινητήÏες.
Î ÎÏσι, Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Î™Î±Î½Î¿Ï…Î±Ïίου και ΣεπτεμβÏίου, το μεÏίδιο αγοÏάς των πετÏελαιοκινητήÏων μειώθηκε από 50,2% σε 45,7% των συνολικών πωλήσεων στην ΕυÏωπαϊκή Ένωση, με την αγοÏά των ηλεκτÏοκίνητων αυτοκινήτων να ανεβαίνει συνεχώς.
«Οι υπεÏθυνοι για τη χάÏαξη πολιτικής των εκπομπών ÏÏπων Ï€ÏÎπει να γνωÏίζουν ότι αυτή η στÏοφή Ï€Ïος τους βενζινοκινητήÏες με υψηλότεÏες τιμÎÏ‚ εκπομπών CO2 θα δημιουÏγήσει Ï€Ïόσθετες Ï€Ïοκλήσεις για την επίτευξη των μελλοντικών στόχων μείωσης του CO2», δήλωσε ο γενικός γÏαμματÎας της ΕυÏωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, ΈÏικ ΤζόναÏÏ„.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα αυτοκίνητα που λειτουÏγοÏν με εναλλακτικό Ï„Ïόπο αποτελοÏν το 5,6% της αγοÏάς, ενώ τα ηλεκτÏοκίνητα οχήματα αντιστοιχοÏν στο 1,4% του συνόλου των αυτοκινήτων που πωλοÏνταν σε ολόκληÏη την ΕυÏώπη στο Ï€Ïώτο εννεάμηνο του 2017.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr


































