ΑΡΧΙΚΗ
Το να μιλάμε στο κινητό ενώ οδηγοÏμε -ακόμα και με χÏήση ανοιχτής ακÏόασης ή ασÏÏματων συσκευών- είναι το ίδιο επικίνδυνο με το να οδηγοÏσαμε μεθυσμÎνοι.
Μια νÎα μελÎτη εÏευνητών του Î‘Î½Î¿Î¹Ï‡Ï„Î¿Ï Î Î±Î½ÎµÏ€Î¹ÏƒÏ„Î·Î¼Î¯Î¿Ï… της Î’Ïετανίας καθώς και του Πανεπιστημίου του Σάσεξ ÎÏχεται να ενισχÏσει Ï€ÏοηγοÏμενα εÏευνητικά στοιχεία που δείχνουν ότι οι συνομιλίες στο κινητό κατά την οδήγηση μετατÏÎπονται σε… κίνδυνο-θάνατο τόσο για τον οδηγό όσο και για όσους συναντά στον δÏόμο του, είτε πεζοÏÏ‚ είτε εποχοÏμενους.
ΣυγκεκÏιμÎνα η μελÎτη Îδειξε ότι η χÏήση ÎºÎ¹Î½Î·Ï„Î¿Ï Ï„Î·Î»ÎµÏ†ÏŽÎ½Î¿Ï… στην οδήγηση συνδÎεται με Ï„ÎσσεÏις φοÏÎÏ‚ πεÏισσότεÏες πιθανότητες Ï„ÏακαÏίσματος. ΠαÏάλληλα, σÏμφωνα με τα ευÏήματα, οι οδηγοί που μιλοÏν στο κινητό, ακόμα και χωÏίς να κÏατοÏν τη συσκευή, αντιδÏοÏν σε λιγότεÏα από τα μισά εμπόδια κάθε είδους που εμφανίζονται στον δÏόμο τους σε σÏγκÏιση με εκείνους των οποίων δεν αποσπάται η Ï€Ïοσοχή.
ΑÏγά ανακλαστικά
Από τη νÎα μελÎτη με επικεφαλής τη δÏα ΤζÎμα ΜπÏιγκς του Î‘Î½Î¿Î¹Ï‡Ï„Î¿Ï Î Î±Î½ÎµÏ€Î¹ÏƒÏ„Î·Î¼Î¯Î¿Ï… της Î’Ïετανίας που δημοσιεÏθηκε στην επιθεώÏηση «The Transportation Research Journal» Ï€ÏοÎκυψε ότι οι οδηγοί που εκτελοÏν δÏο καθήκοντα ταυτοχÏόνως χÏειάζονται κατά μÎσο ÏŒÏο 1,6 δευτεÏόλεπτα πεÏισσότεÏα από εκείνους που είναι Ï€ÏοσηλωμÎνοι στον δÏόμο ώστε να αντιδÏάσουν σε απÏόσμενα γεγονότα. Για να εννοήσουμε καλÏτεÏα τι σημαίνει αυτό, όταν κάποιος οδηγεί με πεÏίπου 50 χιλιόμετÏα την ÏŽÏα, θα χÏειαστεί 21,46 μÎÏ„Ïα επιπλÎον για να σταματήσει το όχημά του – ή Ï€Îντε μεσαία σε μÎγεθος αυτοκίνητα όπως το Ford Fiesta παÏκαÏισμÎνα το Îνα πίσω από το άλλο. ΣÏμφωνα μάλιστα με τα ευÏήματα, όταν τα απÏόσμενα γεγονότα λαμβάνουν χώÏα στις άκÏες του δÏόμου και ο οδηγός Ï€ÏÎπει να τα «συλλάβει» με την πεÏιφεÏική του ÏŒÏαση, οι οδηγοί που μιλοÏν στο κινητό Îχουν ακόμα πιο αÏγά ανακλαστικά.
Σαν την οδήγηση υπό την επήÏεια αλκοόλ
Όπως επισήμανε η Î´Ï ÎœÏ€Ïιγκς «σήμεÏα είναι καλό το γεγονός ότι μποÏοÏμε να μετÏήσο...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Μια νÎα μελÎτη εÏευνητών του Î‘Î½Î¿Î¹Ï‡Ï„Î¿Ï Î Î±Î½ÎµÏ€Î¹ÏƒÏ„Î·Î¼Î¯Î¿Ï… της Î’Ïετανίας καθώς και του Πανεπιστημίου του Σάσεξ ÎÏχεται να ενισχÏσει Ï€ÏοηγοÏμενα εÏευνητικά στοιχεία που δείχνουν ότι οι συνομιλίες στο κινητό κατά την οδήγηση μετατÏÎπονται σε… κίνδυνο-θάνατο τόσο για τον οδηγό όσο και για όσους συναντά στον δÏόμο του, είτε πεζοÏÏ‚ είτε εποχοÏμενους.
ΣυγκεκÏιμÎνα η μελÎτη Îδειξε ότι η χÏήση ÎºÎ¹Î½Î·Ï„Î¿Ï Ï„Î·Î»ÎµÏ†ÏŽÎ½Î¿Ï… στην οδήγηση συνδÎεται με Ï„ÎσσεÏις φοÏÎÏ‚ πεÏισσότεÏες πιθανότητες Ï„ÏακαÏίσματος. ΠαÏάλληλα, σÏμφωνα με τα ευÏήματα, οι οδηγοί που μιλοÏν στο κινητό, ακόμα και χωÏίς να κÏατοÏν τη συσκευή, αντιδÏοÏν σε λιγότεÏα από τα μισά εμπόδια κάθε είδους που εμφανίζονται στον δÏόμο τους σε σÏγκÏιση με εκείνους των οποίων δεν αποσπάται η Ï€Ïοσοχή.
ΑÏγά ανακλαστικά
Από τη νÎα μελÎτη με επικεφαλής τη δÏα ΤζÎμα ΜπÏιγκς του Î‘Î½Î¿Î¹Ï‡Ï„Î¿Ï Î Î±Î½ÎµÏ€Î¹ÏƒÏ„Î·Î¼Î¯Î¿Ï… της Î’Ïετανίας που δημοσιεÏθηκε στην επιθεώÏηση «The Transportation Research Journal» Ï€ÏοÎκυψε ότι οι οδηγοί που εκτελοÏν δÏο καθήκοντα ταυτοχÏόνως χÏειάζονται κατά μÎσο ÏŒÏο 1,6 δευτεÏόλεπτα πεÏισσότεÏα από εκείνους που είναι Ï€ÏοσηλωμÎνοι στον δÏόμο ώστε να αντιδÏάσουν σε απÏόσμενα γεγονότα. Για να εννοήσουμε καλÏτεÏα τι σημαίνει αυτό, όταν κάποιος οδηγεί με πεÏίπου 50 χιλιόμετÏα την ÏŽÏα, θα χÏειαστεί 21,46 μÎÏ„Ïα επιπλÎον για να σταματήσει το όχημά του – ή Ï€Îντε μεσαία σε μÎγεθος αυτοκίνητα όπως το Ford Fiesta παÏκαÏισμÎνα το Îνα πίσω από το άλλο. ΣÏμφωνα μάλιστα με τα ευÏήματα, όταν τα απÏόσμενα γεγονότα λαμβάνουν χώÏα στις άκÏες του δÏόμου και ο οδηγός Ï€ÏÎπει να τα «συλλάβει» με την πεÏιφεÏική του ÏŒÏαση, οι οδηγοί που μιλοÏν στο κινητό Îχουν ακόμα πιο αÏγά ανακλαστικά.
Σαν την οδήγηση υπό την επήÏεια αλκοόλ
Όπως επισήμανε η Î´Ï ÎœÏ€Ïιγκς «σήμεÏα είναι καλό το γεγονός ότι μποÏοÏμε να μετÏήσο...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr