ΑΡΧΙΚΗ
ΜακÏιά από τους στόχους που είχε θÎσει στην αÏχή της αγωνιστικής σεζόν κινείται η Ferrari, βλÎποντας την απόδοση των μονοθεσίων της να υπολείπεται ακόμα και εκείνων της Red Bull.
Tη στιγμή, λοιπόν, που η Scuderia κινδυνεÏει να χάσει τον άτυπο τίτλο της «δεÏτεÏης δÏναμης» στο Παγκόσμιο Î Ïωτάθλημα της F1, οι ιθÏνοντες της ιταλικής ομάδας ψάχνουν απαντήσεις.
Απαντήσεις που σχετίζονται κυÏίως με το γεγονός ότι τόσο ο S. Vettel όσο και ο K. Raikkonen δεν Îχουν καταφÎÏει μÎχÏι σήμεÏα να κινηθοÏν σε ανταγωνιστικό Ïυθμό στη διάÏκεια των κατατακτήÏιων δοκιμών.
Είναι ενδεικτικό και αξιοσημείωτο πως στις κατατακτήÏιες δοκιμÎÏ‚ του GP Μονακό η διαφοÏά ανάμεσα στην επίδοση του poleman D. Ricciardo και του S. Vettel άγγιξε το Îνα δευτεÏόλεπτο.
«Δεν αναζητώ δικαιολογίες γιατί απλώς δεν ήμασταν καλοί τόσο στο Q3 του Î¹ÏƒÏ€Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï grand prix όσο και στο Ï„Ïίτος σκÎλος των κατατακτήÏιων δοκιμών του GP Moνακό».
«ΠληÏώσαμε το τίμημα στη διάÏκεια του αγώνα και πήÏαμε το μάθημά μας».
«ΠÏÎπει να κατανοήσουμε που ακÏιβώς είναι το Ï€Ïόβλημα».
«Στη διάÏκεια του Q1 στο Μονακό κινηθήκαμε στο 1.14.41s ωστόσο στο Q3 δεν βελτιωθήκαμε, συνεπώς υπάÏχει κάποιο Ï€Ïόβλημα το οποίο θα Ï€ÏÎπει να λÏσουμε», δήλωσε ο M. Arrivabene με τον S. Vettel να Ï€ÏοσθÎτει:
«ΠÏÎπει να πάÏουμε το μάθημά μας από την ΒαÏκελώνη και το Μονακό. Δεν θÎλει Ï€Î¿Î»Ï ÏƒÎºÎψη. Αν βάλεις το μονοθÎσιό σου στις Ï€Ïώτες θÎσεις του grid τότε θα Îχει μια πιο εÏκολη ΚυÏιακή».
Μετά και τον Îκτο αγώνα της φετινής σεζόν, η Ferrari υπολείπεται 67 βαθμών της Mercedes AMG Petronas στο Ï€Ïωτάθλημα των κατασκευαστών, ωστόσο, η απόσταση που τη χωÏίζει πλÎον από την Ï„Ïίτη Red Bull είναι μόλις 9 βαθμοÏÏ‚.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Tη στιγμή, λοιπόν, που η Scuderia κινδυνεÏει να χάσει τον άτυπο τίτλο της «δεÏτεÏης δÏναμης» στο Παγκόσμιο Î Ïωτάθλημα της F1, οι ιθÏνοντες της ιταλικής ομάδας ψάχνουν απαντήσεις.
Απαντήσεις που σχετίζονται κυÏίως με το γεγονός ότι τόσο ο S. Vettel όσο και ο K. Raikkonen δεν Îχουν καταφÎÏει μÎχÏι σήμεÏα να κινηθοÏν σε ανταγωνιστικό Ïυθμό στη διάÏκεια των κατατακτήÏιων δοκιμών.
Είναι ενδεικτικό και αξιοσημείωτο πως στις κατατακτήÏιες δοκιμÎÏ‚ του GP Μονακό η διαφοÏά ανάμεσα στην επίδοση του poleman D. Ricciardo και του S. Vettel άγγιξε το Îνα δευτεÏόλεπτο.
«Δεν αναζητώ δικαιολογίες γιατί απλώς δεν ήμασταν καλοί τόσο στο Q3 του Î¹ÏƒÏ€Î±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï grand prix όσο και στο Ï„Ïίτος σκÎλος των κατατακτήÏιων δοκιμών του GP Moνακό».
«ΠληÏώσαμε το τίμημα στη διάÏκεια του αγώνα και πήÏαμε το μάθημά μας».
«ΠÏÎπει να κατανοήσουμε που ακÏιβώς είναι το Ï€Ïόβλημα».
«Στη διάÏκεια του Q1 στο Μονακό κινηθήκαμε στο 1.14.41s ωστόσο στο Q3 δεν βελτιωθήκαμε, συνεπώς υπάÏχει κάποιο Ï€Ïόβλημα το οποίο θα Ï€ÏÎπει να λÏσουμε», δήλωσε ο M. Arrivabene με τον S. Vettel να Ï€ÏοσθÎτει:
«ΠÏÎπει να πάÏουμε το μάθημά μας από την ΒαÏκελώνη και το Μονακό. Δεν θÎλει Ï€Î¿Î»Ï ÏƒÎºÎψη. Αν βάλεις το μονοθÎσιό σου στις Ï€Ïώτες θÎσεις του grid τότε θα Îχει μια πιο εÏκολη ΚυÏιακή».
Μετά και τον Îκτο αγώνα της φετινής σεζόν, η Ferrari υπολείπεται 67 βαθμών της Mercedes AMG Petronas στο Ï€Ïωτάθλημα των κατασκευαστών, ωστόσο, η απόσταση που τη χωÏίζει πλÎον από την Ï„Ïίτη Red Bull είναι μόλις 9 βαθμοÏÏ‚.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr