Το 2017 Ï…Ï€Îδειξε ο επικεφαλής της Audi, Rupert Stadler ως την χÏονιά που θα παÏουσιαστεί και θα λανσαÏιστεί η Ï„Ïίτη κατά σειÏά γενιά της ναυαÏχίδας της γεÏμανικής φίÏμας, μιλώντας στη διάÏκεια της ετήσιας συνÎλευσης μετόχων.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τις συστάσεις το νÎο Α8 θα είναι το Ï€Ïώτο μοντÎλο μαζικής παÏαγωγής της Audi το οποίο θα διαθÎτει σÏστημα ημιαυτόνομης οδήγησης που σÏμφωνα με τις διαθÎσιμες πληÏοφοÏίες θα θα μποÏοÏσε να αναλάβει τον πλήÏη Îλεγχο του αυτοκινήτου σε ταχÏτητες Îως και 60 χλμ./ÏŽÏα.
Το σÏστημα αυτόματου πιλότου που θα εξοπλίσει τη γεÏμανική ναυαÏχίδα και η χÏήση της συγκεκÏιμÎνης τεχνολογίας θα εξελιχθεί πεÏαιτÎÏω στη συνÎχεια Ï€ÏοκειμÎνου, να «δώσει» τα Ï€Ïώτα αυτοκίνητα πλήÏους αυτόνομης οδήγησης της Audi από το 2025 όπως επιβάλλει ο Ï€ÏογÏαμματισμός της φίÏμας.
ΑνεξαÏτήτως της παÏουσίας των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης και σε ÏŒ,τι αφοÏά τα υπόλοιπα χαÏακτηÏιστικά του νÎου Α8, όπως είναι ήδη γνωστό η γεÏμανική ναυαÏχίδα θα είναι το Ï€Ïώτο μοντÎλο της φίÏμας που θα φÎÏει εξολοκλήÏου την σχεδιαστική υπογÏαφή του Marc Lichte και της ομάδας του.
Αυτό σημαίνει ότι αισθητικά το νÎο Α8 είναι κάτι παÏαπάνω από πιθανό να κινηθεί στα σχεδιαστικά Ï€Ïότυπα Ï€ÏωτοτÏπων όπως το Prologue Concept το οποίο ήταν από τα Ï€Ïώτα δημιουÏγήματα του Μ. Lichte για λογαÏιασμό της Audi.
Όπως και να Îχει με θÎματα αισθητικής, πίσω από τις μεταλλικÎÏ‚ επιφάνειες του νÎου Α8 θα βÏεθεί η αÏχιτεκτονική MLB Evo όπου βασίζεται και το Q7 και η οποία χάÏη στην υψηλή «πεÏιεκτικότητά» της σε αλουμίνιο και συνθετικά υλικά Ï€Ïόκειται να οδηγήσει στην σημαντική μείωση του βάÏους του Îως και κατά 200 κιλά.
ΕπιπÏοσθÎτως Îνας κινητήÏας που θα βÏεθεί σίγουÏα κάτω από το καπό του πολυτελοÏÏ‚ Α8 είναι ο θηÏιώδης V12 των 610 ίππων χωÏητικότητας 6,0 λίτÏων που εξοπλίζει επίσης και το Bentley Bentayga και ο οποίος Ï€Ïόκειται να εξοπλίζει την κοÏυφαία Îκδοση. Στην γκάμα Ï€Ïόκειται να βÏεθεί επίσης και το καινοτόμο μοτÎÏ Ï€...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τις συστάσεις το νÎο Α8 θα είναι το Ï€Ïώτο μοντÎλο μαζικής παÏαγωγής της Audi το οποίο θα διαθÎτει σÏστημα ημιαυτόνομης οδήγησης που σÏμφωνα με τις διαθÎσιμες πληÏοφοÏίες θα θα μποÏοÏσε να αναλάβει τον πλήÏη Îλεγχο του αυτοκινήτου σε ταχÏτητες Îως και 60 χλμ./ÏŽÏα.
Το σÏστημα αυτόματου πιλότου που θα εξοπλίσει τη γεÏμανική ναυαÏχίδα και η χÏήση της συγκεκÏιμÎνης τεχνολογίας θα εξελιχθεί πεÏαιτÎÏω στη συνÎχεια Ï€ÏοκειμÎνου, να «δώσει» τα Ï€Ïώτα αυτοκίνητα πλήÏους αυτόνομης οδήγησης της Audi από το 2025 όπως επιβάλλει ο Ï€ÏογÏαμματισμός της φίÏμας.
ΑνεξαÏτήτως της παÏουσίας των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης και σε ÏŒ,τι αφοÏά τα υπόλοιπα χαÏακτηÏιστικά του νÎου Α8, όπως είναι ήδη γνωστό η γεÏμανική ναυαÏχίδα θα είναι το Ï€Ïώτο μοντÎλο της φίÏμας που θα φÎÏει εξολοκλήÏου την σχεδιαστική υπογÏαφή του Marc Lichte και της ομάδας του.
Αυτό σημαίνει ότι αισθητικά το νÎο Α8 είναι κάτι παÏαπάνω από πιθανό να κινηθεί στα σχεδιαστικά Ï€Ïότυπα Ï€ÏωτοτÏπων όπως το Prologue Concept το οποίο ήταν από τα Ï€Ïώτα δημιουÏγήματα του Μ. Lichte για λογαÏιασμό της Audi.
Όπως και να Îχει με θÎματα αισθητικής, πίσω από τις μεταλλικÎÏ‚ επιφάνειες του νÎου Α8 θα βÏεθεί η αÏχιτεκτονική MLB Evo όπου βασίζεται και το Q7 και η οποία χάÏη στην υψηλή «πεÏιεκτικότητά» της σε αλουμίνιο και συνθετικά υλικά Ï€Ïόκειται να οδηγήσει στην σημαντική μείωση του βάÏους του Îως και κατά 200 κιλά.
ΕπιπÏοσθÎτως Îνας κινητήÏας που θα βÏεθεί σίγουÏα κάτω από το καπό του πολυτελοÏÏ‚ Α8 είναι ο θηÏιώδης V12 των 610 ίππων χωÏητικότητας 6,0 λίτÏων που εξοπλίζει επίσης και το Bentley Bentayga και ο οποίος Ï€Ïόκειται να εξοπλίζει την κοÏυφαία Îκδοση. Στην γκάμα Ï€Ïόκειται να βÏεθεί επίσης και το καινοτόμο μοτÎÏ Ï€...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr


































