ΑΡΧΙΚΗ
Η γαλλική φίÏμα κάθε άλλο παÏά αποκλείει την μελλοντική χÏήση των διακÏιτικών GTi -και ÏŒ,τι αυτά συνεπάγονται- για τα SUV της, όπως αποκάλυψε ο επικεφαλής της Peugeot Sport, Bruno Famin, υποδεικνÏοντας ως ιδανική αφετηÏία του project, το 2008.
Σε σχετική εÏώτηση για το λανσάÏισμα GTi εκδόσεων SUV, το στÎλεχος της Peugeot Sport απάντησε με το αφοπλιστικό «γιατί όχι;» συμπληÏώνοντας ότι «το 2008 DKR αποτελεί βασικό κομμάτι της στÏατηγικής της φίÏμας. Οι διεθνείς αγώνες όπως το Dakar αποκτοÏν ολοÎνα και πεÏισσότεÏη απήχηση και εμείς τους κεÏδίζουμε».
«Το 2008 είναι για εμάς Îνα παγκόσμιο αυτοκίνητο και η συμμετοχή σε αγώνες όπως το Dakar ταιÏιάζει απολÏτως με την κατεÏθυνση και την εξÎλιξη που θÎλουμε να δώσουμε στην φίÏμα. Το να ξεκινήσουμε λοιπόν κάτι Ï„Îτοιο με αφετηÏία το 2008 θα είναι Îνας επιπλÎον Ï„Ïόπος να Ï€Ïοωθήσουμε το συγκεκÏιμÎνο SUV εξασφαλίζοντάς του μια πιο καλή εικόνα», κατÎληξε ο Bruno Famin αναφεÏόμενος σε μια πιθανή Îκδοση GTi του 2008.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τα χαÏακτηÏιστικά του 2008 GTi οι εξωτεÏικÎÏ‚ παÏεμβάσεις θα ακολουθήσουν τα χνάÏια των 208 και 308 GTi σε μια SUV Ï€ÏοσαÏμογή που θα υπαγοÏεÏει διογκωμÎνους θόλους ανασχεδιασμÎνους Ï€ÏοφυλακτήÏες και μια συνολικά πιο επιθετική εμφάνιση και η οποία θα συνοδευτεί από την απαÏαίτητη αυξημÎνη Î¹ÏƒÏ‡Ï ÎºÎ±Î¹ βελτιώσεις στο πλαίσιο, ωστόσο όπως αποκαλÏπτει ο επικεφαλής της Peugeot-Sport μια GTi Îκδοση του 2008 δεν χÏειάζεται απαÏαιτήτως να συνδυαστεί με τετÏακίνηση.
«Το 2008 είναι δικίνητο. Και θα είναι μια ευκαιÏία και Îνας Ï„Ïόπος να δείξουμε στους καταναλωτÎÏ‚ ότι θα μποÏοÏσε να είναι το ίδιο καλό με Îνα τετÏακίνητο όχημα σε πολλÎÏ‚ συνθήκες», ανÎφεÏε επί του θÎματος ο ίδιος.
«Η μεταφοÏά της τεχνογνωσίας που αποκτήσαμε από το Dakar στα «πολιτικά» αυτοκίνητα θα μποÏοÏσε να κάνει Ï„Îτοιο να λειτουÏγήσει-Εξάλλου, είναι δεδομÎνο ότι ÏŒ,τι Îχουμε αποκομίσει από αγώνες θα πεÏάσει μια μÎÏα στα αυτοκίνητα παÏαγωγής», συμπλήÏωσε ο Bruno Farmin o οποίος δεν είναι...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Σε σχετική εÏώτηση για το λανσάÏισμα GTi εκδόσεων SUV, το στÎλεχος της Peugeot Sport απάντησε με το αφοπλιστικό «γιατί όχι;» συμπληÏώνοντας ότι «το 2008 DKR αποτελεί βασικό κομμάτι της στÏατηγικής της φίÏμας. Οι διεθνείς αγώνες όπως το Dakar αποκτοÏν ολοÎνα και πεÏισσότεÏη απήχηση και εμείς τους κεÏδίζουμε».
«Το 2008 είναι για εμάς Îνα παγκόσμιο αυτοκίνητο και η συμμετοχή σε αγώνες όπως το Dakar ταιÏιάζει απολÏτως με την κατεÏθυνση και την εξÎλιξη που θÎλουμε να δώσουμε στην φίÏμα. Το να ξεκινήσουμε λοιπόν κάτι Ï„Îτοιο με αφετηÏία το 2008 θα είναι Îνας επιπλÎον Ï„Ïόπος να Ï€Ïοωθήσουμε το συγκεκÏιμÎνο SUV εξασφαλίζοντάς του μια πιο καλή εικόνα», κατÎληξε ο Bruno Famin αναφεÏόμενος σε μια πιθανή Îκδοση GTi του 2008.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τα χαÏακτηÏιστικά του 2008 GTi οι εξωτεÏικÎÏ‚ παÏεμβάσεις θα ακολουθήσουν τα χνάÏια των 208 και 308 GTi σε μια SUV Ï€ÏοσαÏμογή που θα υπαγοÏεÏει διογκωμÎνους θόλους ανασχεδιασμÎνους Ï€ÏοφυλακτήÏες και μια συνολικά πιο επιθετική εμφάνιση και η οποία θα συνοδευτεί από την απαÏαίτητη αυξημÎνη Î¹ÏƒÏ‡Ï ÎºÎ±Î¹ βελτιώσεις στο πλαίσιο, ωστόσο όπως αποκαλÏπτει ο επικεφαλής της Peugeot-Sport μια GTi Îκδοση του 2008 δεν χÏειάζεται απαÏαιτήτως να συνδυαστεί με τετÏακίνηση.
«Το 2008 είναι δικίνητο. Και θα είναι μια ευκαιÏία και Îνας Ï„Ïόπος να δείξουμε στους καταναλωτÎÏ‚ ότι θα μποÏοÏσε να είναι το ίδιο καλό με Îνα τετÏακίνητο όχημα σε πολλÎÏ‚ συνθήκες», ανÎφεÏε επί του θÎματος ο ίδιος.
«Η μεταφοÏά της τεχνογνωσίας που αποκτήσαμε από το Dakar στα «πολιτικά» αυτοκίνητα θα μποÏοÏσε να κάνει Ï„Îτοιο να λειτουÏγήσει-Εξάλλου, είναι δεδομÎνο ότι ÏŒ,τι Îχουμε αποκομίσει από αγώνες θα πεÏάσει μια μÎÏα στα αυτοκίνητα παÏαγωγής», συμπλήÏωσε ο Bruno Farmin o οποίος δεν είναι...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr