ΑΡΧΙΚΗ
ΔιαμετÏικά αντίθετες είναι οι απόψεις των T. Wolf και E. Boullier αναφοÏικά με τους νÎους κανονισμοÏÏ‚ του Παγκοσμίου Î Ïωταθλήματος της F1, οι οποίοι Ï€Ïόκειται να εφαÏμοστοÏν από την επόμενη αγωνιστική σεζόν.
Αποτελεί τους κανονισμοÏÏ‚ που σχετίζονται με το μÎγεθος των αεÏοδυναμικών βοηθημάτων αλλά και των ελαστικών, σε μια Ï€Ïοσπάθεια τα μονοθÎσια να γίνουν ταχÏτεÏα αποκτώντας μεγαλÏτεÏη αεÏοδυναμική και μηχανική Ï€Ïόσφυση.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τον E. Boullier, αγωνιστικό διευθυντή της McLaren, το Παγκόσμιο Î Ïωτάθλημα της F1 Îχει ανάγκη από ταχÏτεÏα μονοθÎσια και διαφωνεί με εκείνους που θεωÏοÏν πως οι νÎοι κανονισμοί θα κάνουν τις Ï€ÏοσπεÏάσεις ακόμα πιο δÏσκολες.
«ΠιστεÏουμε πως τα μονοθÎσια σήμεÏα είναι πιο αÏγά εν συγκÏίσει με το Ï€Ïόσφατο παÏελθόν και πως είναι καλό για την F1 που οι πιλότοι θα νιώσουν και πάλι δÎος οδηγώντας τα».
«Οι θεατÎÏ‚ ενδεχομÎνως να μην αντιληφθοÏν τις αλλαγÎÏ‚ αλλά αυτοί οι Ï„Ïποι θα είναι πιο ευτυχισμÎνοι που θα οδηγοÏν ταχÏτεÏα μονοθÎσια με πεÏισσότεÏη Ï€Ïόσφυση».
«Η αλήθεια είναι ότι διαφωνώ με κάποια σχόλια που Îγιναν από τους ανταγωνιστÎÏ‚ μας στον ΤÏπο. Οι κανονισμοί σχεδιάστηκαν ώστε το μονοθÎσιο να διαθÎτει πεÏισσότεÏο αεÏοδυναμική και μηχανική Ï€Ïόσφυση κάτι το οποίο δεν Ï€Ïόκειται να βλάψει τις Ï€ÏοσπεÏάσεις.
«Υπό κανονικÎÏ‚ συνθήκες κάτι Ï„Îτοιο Ï€Ïόκειται να οδηγήσει σε πεÏισσότεÏα Ï€ÏοσπεÏάσματα», δήλωσε ο E. Boullier, αγωνιστικός διευθυντής της McLaren.
ΔιαμετÏικά αντίθετη παÏαμÎνει η άποψη του Τ. Wolf, με τον ΓεÏμανό να δηλώνει ότι οι νÎοι κανονισμοί δεν θα φÎÏουν το επιθυμητό αποτÎλεσμα.
«Το μονοθÎσιο δείχνει εντυπωσιακά Ï€Î»Î±Ï„Ï -μποÏÏŽ να κÏυφτώ πίσω από τον αεÏοδυναμικό διαχÏτη- κάτι που θα του χαÏίσει μεγαλÏτεÏη αεÏοδυναμική φόÏτιση και θα το κάνει να πεÏνά με μεγαλÏτεÏη ταχÏτητα από τις στÏοφÎς».
«Δυστυχώς όμως θα Ï€Ïοκαλείται Ï„Îτοιος στοβιλισμός πίσω από το μονοθÎσιο που θα κάνει το Ï€Ïόβλημα που αντιμετωπίζουμε τη...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Αποτελεί τους κανονισμοÏÏ‚ που σχετίζονται με το μÎγεθος των αεÏοδυναμικών βοηθημάτων αλλά και των ελαστικών, σε μια Ï€Ïοσπάθεια τα μονοθÎσια να γίνουν ταχÏτεÏα αποκτώντας μεγαλÏτεÏη αεÏοδυναμική και μηχανική Ï€Ïόσφυση.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τον E. Boullier, αγωνιστικό διευθυντή της McLaren, το Παγκόσμιο Î Ïωτάθλημα της F1 Îχει ανάγκη από ταχÏτεÏα μονοθÎσια και διαφωνεί με εκείνους που θεωÏοÏν πως οι νÎοι κανονισμοί θα κάνουν τις Ï€ÏοσπεÏάσεις ακόμα πιο δÏσκολες.
«ΠιστεÏουμε πως τα μονοθÎσια σήμεÏα είναι πιο αÏγά εν συγκÏίσει με το Ï€Ïόσφατο παÏελθόν και πως είναι καλό για την F1 που οι πιλότοι θα νιώσουν και πάλι δÎος οδηγώντας τα».
«Οι θεατÎÏ‚ ενδεχομÎνως να μην αντιληφθοÏν τις αλλαγÎÏ‚ αλλά αυτοί οι Ï„Ïποι θα είναι πιο ευτυχισμÎνοι που θα οδηγοÏν ταχÏτεÏα μονοθÎσια με πεÏισσότεÏη Ï€Ïόσφυση».
«Η αλήθεια είναι ότι διαφωνώ με κάποια σχόλια που Îγιναν από τους ανταγωνιστÎÏ‚ μας στον ΤÏπο. Οι κανονισμοί σχεδιάστηκαν ώστε το μονοθÎσιο να διαθÎτει πεÏισσότεÏο αεÏοδυναμική και μηχανική Ï€Ïόσφυση κάτι το οποίο δεν Ï€Ïόκειται να βλάψει τις Ï€ÏοσπεÏάσεις.
«Υπό κανονικÎÏ‚ συνθήκες κάτι Ï„Îτοιο Ï€Ïόκειται να οδηγήσει σε πεÏισσότεÏα Ï€ÏοσπεÏάσματα», δήλωσε ο E. Boullier, αγωνιστικός διευθυντής της McLaren.
ΔιαμετÏικά αντίθετη παÏαμÎνει η άποψη του Τ. Wolf, με τον ΓεÏμανό να δηλώνει ότι οι νÎοι κανονισμοί δεν θα φÎÏουν το επιθυμητό αποτÎλεσμα.
«Το μονοθÎσιο δείχνει εντυπωσιακά Ï€Î»Î±Ï„Ï -μποÏÏŽ να κÏυφτώ πίσω από τον αεÏοδυναμικό διαχÏτη- κάτι που θα του χαÏίσει μεγαλÏτεÏη αεÏοδυναμική φόÏτιση και θα το κάνει να πεÏνά με μεγαλÏτεÏη ταχÏτητα από τις στÏοφÎς».
«Δυστυχώς όμως θα Ï€Ïοκαλείται Ï„Îτοιος στοβιλισμός πίσω από το μονοθÎσιο που θα κάνει το Ï€Ïόβλημα που αντιμετωπίζουμε τη...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr