VW Golf GTI Clubsport S 2017: Το ισχυρότερο Golf όλων των εποχών

Η γερμανική φίρμα βρήκε τον καταλληλότερο τρόπο να γιορτάσει τα 40ά γενέθλια του Golf GTI αποκαλύπτοντας την ισχυρότερη ιστορικά εκδοχή του μικρομεσαίου της μοντέλου η οποία επιπλέον συνοδεύεται –ήδη- και από το ηχηρό ρεκόρ του ταχύτερου «πολιτικού» εμπροσθοκίνητου αυτοκινήτου του Nurburgring, όπου σύμφωνα με τις συστάσεις ολοκλήρωσε ένα τη διαδρομή των 20,832 χλμ. του Nordschleife σε 7 λεπτά και 49,21 δευτερόλεπτα.

Ξεκινώντας από την εξωτερική του εμφάνιση το Golf GTI Clubsport S, όπως είναι η πλήρης ονομασία της έκδοσης, διαθέτει ένα αιχμηρό αναβαθμισμένο αισθητικά και αεροδυναμικά body-kit που δεν διαφέρει ριζικά από το «απλό» Clubsport και το οποίο συμπληρώνουν τροχοί 19 ιντσών με ζάντες Pretoria και semi-slick ελαστικά Michelin Sport Cup 2.

Στα στοιχεία της εμφάνισης που ξεχωρίζουν συγκαταλέγονται τα bi-xenon φωτιστικά σώματα τα οποία συνδυάζονται με LED ημέρας ενώ το παζλ συμπληρώνουν τα σκούρα πίσω τζάμια. Ακόμα σε μια προσπάθεια υπενθύμισης του αρχετυπικού Golf GTI, το Clubsport S θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε μαύρο, λευκό και κόκκινο.

Αντίστοιχο «σκηνικό πολέμου» επικρατεί και στο εσωτερικό του όπου ξεχωρίζουν τα ελαφριά αγωνιστικά καθίσματα, το σπορ δερμάτινο τιμόνι, οι ζώνες ασφαλείας με τις χαρακτηριστικές κόκκινες λεπτομέρειες ενώ δεν θα μπορούσε να λείπει ο στερεοτυπικός, μπαλάκι golf, επιλογέας ταχυτήτων.

Αυτά που επίσης ξεχωρίζουν… δια της απουσίας τους είναι το πίσω κάθισμα το κεντρικό υποβραχιόνιο και σύμφωνα με τις συστάσεις ένα μέρος της ηχομόνωσης. Οι «απουσίες» αυτές σε συνδυασμό με την χρήση μιας περιορισμένων διαστάσεων μπαταρίας και περισσότερου αλουμινίου στα φρένα και την ανάρτηση το Clubsport S περιορίζει το βάρος του σε 1.360 κιλά όντας κατά σχεδόν 30 κιλά ελαφρύτερο εν συγκρίσει με το «απλό» Clubsport.

Στα «σπλάχνα» του φιλοξενείται ένα δίλιτρο τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο σύνολο το οποίο διαθέτει νέα αντλία καυσίμου και αναβαθμισμένη ECU ενώ συμπλη...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr