Έχοντας ήδη ανακοινώσει την ÎναÏξη δοκιμών σε Ï€ÏαγματικÎÏ‚ συνθήκες, για αυτοκίνητα με συστήματα αυτόνομης οδήγησης από το 2017 στο Gothenburg, η Volvo, γνωστοποίησε ότι θα επεκτείνει το «πείÏαμα» και στη βÏετανική Ï€ÏωτεÏουσα.
ΣÏμφωνα με τις συστάσεις το Ï€ÏόγÏαμμα δοκιμών που θα φÎÏει τον τίτλο Drive me London, θα είναι το μεγαλÏτεÏο του είδους στη Î’Ïετανία αλλά και το Ï€Ïώτο που θα Ï€Ïαγματοποιηθεί με την συνδÏομή «κοινών θνητών» αντί επαγγελματιών οδηγών.
Για την ακÏίβεια θα δοθεί Îνας στόλος 100 αυτοκινήτων με σÏστημα αυτόνομης οδήγησης σε ισάÏιθμους ιδιώτες οι οποίοι θα Îχουν «το ελεÏθεÏο» να τα χÏησιμοποιήσουν όπως επιθυμοÏν στις καθημεÏινÎÏ‚ τους μετακινήσεις.
ΑκολοÏθως, η Volvo θα συλλÎξει τα δεδομÎνα που θα Ï€ÏοκÏψουν, για την πεÏαιτÎÏω εξÎλιξη των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης και τα οποία, όπως καταγÏάφουν οι Σουηδοί, θα είναι Ï€Î¿Î»Ï Ï€ÎµÏισσότεÏο ακÏιβή και χÏήσιμα εν συγκÏίσει με τα αντίστοιχα δεδομÎνα που Ï€ÏοκÏπτουν από τις μη ÏεαλιστικÎÏ‚ συνθήκες δοκιμών σε πίστα.
Το Ï€ÏόγÏαμμα θα Ï€Ïαγματοποιηθεί σε συνεÏγασία με τη βÏετανική εταιÏεία Thatcham γνωστή για την ÎÏευνα και για τις δοκιμÎÏ‚ της σε αυτοκίνητα για ζητήματα ασφάλειας και ως συμβοÏλου σε ασφαλιστικÎÏ‚ εταιÏείες, η οποία, βάσει των πολλών εÏευνών που Îχουν εκπονηθεί για το ζήτημα σημειώνει ότι η καθιÎÏωση των αυτοκινήτων με σÏστημα αυτόνομης οδήγησης θα μποÏοÏσε να μειώσει Îως και 30% τα Ï„Ïοχαία ατυχήματα με δεδομÎνο ότι το 90% εξ αυτών οφείλεται σε ανθÏώπινο λάθος.
«Οι αυτοκινητοβιομηχανίες εκτιμοÏν ότι τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης που θα επιτÏÎπουν στον οδηγό να απεμπλακεί υπό κάποιες συνθήκες από τη διαδικασία οδήγησης θα είναι διαθÎσιμα από το 2021. ΧωÏίς αμφιβολία αυτό θα σημάνει και την σημαντική μείωση των ατυχημάτων. Έχουμε ήδη παÏατηÏήσει μείωση στα ποσοστά ατυχημάτων χάÏη στην υιοθÎτηση των συστημάτων αυτόνομης Ï€Îδησης από πολλά αυτοκίνητα. ΣÏμφωνα με ÎÏευνα του αμεÏÎ¹ÎºÎ±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï NHTSA Îως το 2035 ως απόÏÏοια της καθιÎÏω...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
ΣÏμφωνα με τις συστάσεις το Ï€ÏόγÏαμμα δοκιμών που θα φÎÏει τον τίτλο Drive me London, θα είναι το μεγαλÏτεÏο του είδους στη Î’Ïετανία αλλά και το Ï€Ïώτο που θα Ï€Ïαγματοποιηθεί με την συνδÏομή «κοινών θνητών» αντί επαγγελματιών οδηγών.
Για την ακÏίβεια θα δοθεί Îνας στόλος 100 αυτοκινήτων με σÏστημα αυτόνομης οδήγησης σε ισάÏιθμους ιδιώτες οι οποίοι θα Îχουν «το ελεÏθεÏο» να τα χÏησιμοποιήσουν όπως επιθυμοÏν στις καθημεÏινÎÏ‚ τους μετακινήσεις.
ΑκολοÏθως, η Volvo θα συλλÎξει τα δεδομÎνα που θα Ï€ÏοκÏψουν, για την πεÏαιτÎÏω εξÎλιξη των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης και τα οποία, όπως καταγÏάφουν οι Σουηδοί, θα είναι Ï€Î¿Î»Ï Ï€ÎµÏισσότεÏο ακÏιβή και χÏήσιμα εν συγκÏίσει με τα αντίστοιχα δεδομÎνα που Ï€ÏοκÏπτουν από τις μη ÏεαλιστικÎÏ‚ συνθήκες δοκιμών σε πίστα.
Το Ï€ÏόγÏαμμα θα Ï€Ïαγματοποιηθεί σε συνεÏγασία με τη βÏετανική εταιÏεία Thatcham γνωστή για την ÎÏευνα και για τις δοκιμÎÏ‚ της σε αυτοκίνητα για ζητήματα ασφάλειας και ως συμβοÏλου σε ασφαλιστικÎÏ‚ εταιÏείες, η οποία, βάσει των πολλών εÏευνών που Îχουν εκπονηθεί για το ζήτημα σημειώνει ότι η καθιÎÏωση των αυτοκινήτων με σÏστημα αυτόνομης οδήγησης θα μποÏοÏσε να μειώσει Îως και 30% τα Ï„Ïοχαία ατυχήματα με δεδομÎνο ότι το 90% εξ αυτών οφείλεται σε ανθÏώπινο λάθος.
«Οι αυτοκινητοβιομηχανίες εκτιμοÏν ότι τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης που θα επιτÏÎπουν στον οδηγό να απεμπλακεί υπό κάποιες συνθήκες από τη διαδικασία οδήγησης θα είναι διαθÎσιμα από το 2021. ΧωÏίς αμφιβολία αυτό θα σημάνει και την σημαντική μείωση των ατυχημάτων. Έχουμε ήδη παÏατηÏήσει μείωση στα ποσοστά ατυχημάτων χάÏη στην υιοθÎτηση των συστημάτων αυτόνομης Ï€Îδησης από πολλά αυτοκίνητα. ΣÏμφωνα με ÎÏευνα του αμεÏÎ¹ÎºÎ±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï NHTSA Îως το 2035 ως απόÏÏοια της καθιÎÏω...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr


































