ΑΡΧΙΚΗ
Το Voyager 1 της NASA χÏειάστηκε 35 ολόκληÏα χÏόνια μÎχÏι να φτάσει το σÏνοÏο του Î—Î»Î¹Î±ÎºÎ¿Ï Î£Ï…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ το 2012. Η διάÏκεια του Ï„Î±Î¾Î¹Î´Î¹Î¿Ï Î¸Î± μποÏοÏσε να πεÏιοÏιστεί στη μια δεκαετία αν επιβεβαιωθοÏν οι Ï€ÏοβλÎψεις της υπηÏεσίας για Îνα «δυνητικά επαναστατικό» σÏστημα Ï€Ïοώθησης.
Στο ΚÎντÏο Διαστημικής Πτήσης «ΜάÏσαλ» της NASA, εÏευνητÎÏ‚ αÏχίζουν τις Ï€Ïώτες δοκιμÎÏ‚ ενός «ηλεκτÏÎ¿ÏƒÏ„Î±Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Î¹ÏƒÏ„Î¯Î¿Ï…Â», ή E-Sail, το οποίο θα μποÏοÏσε να επιταχÏνει διαστημικά σκάφη χωÏίς καν να χÏειάζεται καÏσιμα.
Αποτελεί μια ελαφÏιά αλλά γιγάντια κατασκευή που θα αξιοποιεί τον λεγόμενο ηλιακό άνεμο, Îνα συνεχÎÏ‚ ÏεÏμα Ï€Ïωτονίων και ηλεκτÏονίων που πηγάζει από τον Ήλιο και κινείται σφαιÏικά Ï€Ïος όλες τις κατευθÏνσεις.
Τα σωματίδια αυτά κινοÏνται με ταχÏτητα 400 Îως 750 χιλιομÎÏ„Ïων το δευτεÏόλεπτο και μποÏοÏν να Ï€ÏοσφÎÏουν Îτσι την απαιτοÏμενη οÏμή.
Το σÏστημα θα συνίσταται από 10 με 20 λεπτά καλώδια από αλουμίνιο τα οποία απλώνονται ακτινωτά από το κÎντÏο του σκάφους και σχηματίζουν Îνα κυκλικό «ιστίο». Τα καλώδια θα φÎÏουν θετικό ηλεκτÏικό φοÏτίο ώστε να απωθοÏν τα Ï€Ïωτόνια του Î·Î»Î¹Î±ÎºÎ¿Ï Î±Î½Îμου. Λόγω της αÏχής διατήÏησης της οÏμής, η άπωση αυτή θα επιταχÏνει το σκάφος αÏγά αλλά σταθεÏά.
Για να φτάσει όμως μÎχÏι το ÏŒÏιο του Î—Î»Î¹Î±ÎºÎ¿Ï Î£Ï…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚, το ηλεκτÏοστατικό ιστίο θα ÎÏ€Ïεπε να είναι Ï€Ïαγματικά τεÏάστιο, με τα καλώδια να ξεπεÏνοÏν σε μήκος τα 19 χιλιόμετÏα.
Καθώς το σκάφος πεÏιστÏÎφεται αÏγά, εκτελώντας μια στÏοφή ανά ÏŽÏα, φυγόκεντÏες δυνάμεις θα τεντώνουν τα καλώδια μÎχÏι να αναπτυχθοÏν πλήÏως στην τελική τους θÎση.
ΕπιπλÎον, η ÏÏθμιση της ηλεκτÏικής τάσης σε κάθε καλώδιο ξεχωÏιστά θα επÎÏ„Ïεπε στο σκάφος να στÏίβει.
Οι Ï€Ïώτες, Ï€ÏοκαταÏκτικÎÏ‚ δοκιμÎÏ‚ κάνουνται με Îνα καλώδιο από ανοξείδωτο ατσάλι που είναι μÎσα σε Îναν θάλαμο με ελεγχόμενη εκπομπή πλάσματος. Οι μετÏήσεις της εκτÏοπής των Ï€Ïωτονίων θα επιτÏÎψουν στους υπεÏθυνους του εÏÎµÏ…Î½Î·Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€ÏογÏάμματος να ανα...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Στο ΚÎντÏο Διαστημικής Πτήσης «ΜάÏσαλ» της NASA, εÏευνητÎÏ‚ αÏχίζουν τις Ï€Ïώτες δοκιμÎÏ‚ ενός «ηλεκτÏÎ¿ÏƒÏ„Î±Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Î¹ÏƒÏ„Î¯Î¿Ï…Â», ή E-Sail, το οποίο θα μποÏοÏσε να επιταχÏνει διαστημικά σκάφη χωÏίς καν να χÏειάζεται καÏσιμα.
Αποτελεί μια ελαφÏιά αλλά γιγάντια κατασκευή που θα αξιοποιεί τον λεγόμενο ηλιακό άνεμο, Îνα συνεχÎÏ‚ ÏεÏμα Ï€Ïωτονίων και ηλεκτÏονίων που πηγάζει από τον Ήλιο και κινείται σφαιÏικά Ï€Ïος όλες τις κατευθÏνσεις.
Τα σωματίδια αυτά κινοÏνται με ταχÏτητα 400 Îως 750 χιλιομÎÏ„Ïων το δευτεÏόλεπτο και μποÏοÏν να Ï€ÏοσφÎÏουν Îτσι την απαιτοÏμενη οÏμή.
Το σÏστημα θα συνίσταται από 10 με 20 λεπτά καλώδια από αλουμίνιο τα οποία απλώνονται ακτινωτά από το κÎντÏο του σκάφους και σχηματίζουν Îνα κυκλικό «ιστίο». Τα καλώδια θα φÎÏουν θετικό ηλεκτÏικό φοÏτίο ώστε να απωθοÏν τα Ï€Ïωτόνια του Î·Î»Î¹Î±ÎºÎ¿Ï Î±Î½Îμου. Λόγω της αÏχής διατήÏησης της οÏμής, η άπωση αυτή θα επιταχÏνει το σκάφος αÏγά αλλά σταθεÏά.
Για να φτάσει όμως μÎχÏι το ÏŒÏιο του Î—Î»Î¹Î±ÎºÎ¿Ï Î£Ï…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚, το ηλεκτÏοστατικό ιστίο θα ÎÏ€Ïεπε να είναι Ï€Ïαγματικά τεÏάστιο, με τα καλώδια να ξεπεÏνοÏν σε μήκος τα 19 χιλιόμετÏα.
Καθώς το σκάφος πεÏιστÏÎφεται αÏγά, εκτελώντας μια στÏοφή ανά ÏŽÏα, φυγόκεντÏες δυνάμεις θα τεντώνουν τα καλώδια μÎχÏι να αναπτυχθοÏν πλήÏως στην τελική τους θÎση.
ΕπιπλÎον, η ÏÏθμιση της ηλεκτÏικής τάσης σε κάθε καλώδιο ξεχωÏιστά θα επÎÏ„Ïεπε στο σκάφος να στÏίβει.
Οι Ï€Ïώτες, Ï€ÏοκαταÏκτικÎÏ‚ δοκιμÎÏ‚ κάνουνται με Îνα καλώδιο από ανοξείδωτο ατσάλι που είναι μÎσα σε Îναν θάλαμο με ελεγχόμενη εκπομπή πλάσματος. Οι μετÏήσεις της εκτÏοπής των Ï€Ïωτονίων θα επιτÏÎψουν στους υπεÏθυνους του εÏÎµÏ…Î½Î·Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€ÏογÏάμματος να ανα...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr