H «μπλε οβάλ» φίÏμα Îδωσε στη δημοσιότητα το Ï€Ïώτο video του νÎου Ford Focus RS σε δÏάση σε μια απαιτητική οÏεινή διαδÏομή, Îπειτα από την παÏουσίασή του το ΦεβÏουάÏιο και την εντυπωσιακή είσοδο του νÎου μοντÎλου, δια χειÏός Ken Block.
Îα υπενθυμιστεί ότι το νÎο Focus RS εξοπλίζεται με turbo κινητήÏα EcoBoost χωÏητικότητας 2,3 λίτÏων με απόδοση που η Ford επιμÎνει να καθοÏίζει ως υψηλότεÏη από 320 ίππους και αυτή τη φοÏά είναι τετÏακίνητο, Ï€ÏοσφÎÏοντας, παÏάλληλα Ï„ÎσσεÏα διαφοÏετικά Ï€ÏογÏάμματα οδήγησης.
Το σÏστημα τετÏακίνησης του νÎου Focus RS απαÏτίζεται από δÏο ηλεκτÏονικά ελεγχόμενα διαφοÏικά. Το Ï€Ïώτο αναλαμβάνει την κατανομή της Ïοπής Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï… μπÏÎ¿ÏƒÏ„Î¹Î½Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ του πίσω άξονα και το δεÏτεÏο μεταβάλλει το ποσοστό της Ïοπής που δÎχονται οι πίσω Ï„Ïοχοί.
Το κεντÏικό διαφοÏικό του, “Ford Performance All-Wheel Driveâ€, θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Îως και το 70% της διαθÎσιμης Ïοπής στον πίσω άξονα, ενώ το δεÏτεÏο διαφοÏικό πεÏιοÏισμÎνης ολίσθησης θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Îως και το 100% της Ïοπής που καταλήγει στον εν λόγω άξονα σε Îναν από τους δÏο πίσω Ï„ÏοχοÏÏ‚.
Îα υπενθυμιστεί ότι το νÎο Focus RS εξοπλίζεται με turbo κινητήÏα EcoBoost χωÏητικότητας 2,3 λίτÏων με απόδοση που η Ford επιμÎνει να καθοÏίζει ως υψηλότεÏη από 320 ίππους και αυτή τη φοÏά είναι τετÏακίνητο, Ï€ÏοσφÎÏοντας, παÏάλληλα Ï„ÎσσεÏα διαφοÏετικά Ï€ÏογÏάμματα οδήγησης.
Το σÏστημα τετÏακίνησης του νÎου Focus RS απαÏτίζεται από δÏο ηλεκτÏονικά ελεγχόμενα διαφοÏικά. Το Ï€Ïώτο αναλαμβάνει την κατανομή της Ïοπής Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï… μπÏÎ¿ÏƒÏ„Î¹Î½Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ του πίσω άξονα και το δεÏτεÏο μεταβάλλει το ποσοστό της Ïοπής που δÎχονται οι πίσω Ï„Ïοχοί.
Το κεντÏικό διαφοÏικό του, “Ford Performance All-Wheel Driveâ€, θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Îως και το 70% της διαθÎσιμης Ïοπής στον πίσω άξονα, ενώ το δεÏτεÏο διαφοÏικό πεÏιοÏισμÎνης ολίσθησης θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Îως και το 100% της Ïοπής που καταλήγει στον εν λόγω άξονα σε Îναν από τους δÏο πίσω Ï„ÏοχοÏÏ‚.























