Την ανανεωμÎνη εκδοχή του DS5 θα παÏουσιάσουν οι Γάλλοι στην Ï€Ïοσεχή διεθνή Îκθεση της ΓενεÏης που φÏεσκάÏει την εμφάνισή του με επίκεντÏο την απουσία του logo της Citroen –καθώς η DS Îχει, πλÎον ανεξαÏτητοποιηθεί μÎσα στο γαλλικό όμιλο- εμπλουτίζοντας τον τεχνολογικό του εξοπλισμό, αλλά και αποκτώντας Ï€Ïόσβαση στους νÎας γενιάς κινητήÏες του ομίλου PSA/Peugeot-Citroen.
ΕξωτεÏικά, το ανανεωμÎνο DS διαθÎτει μια πιο Îντονη γÏίλια με Îντονο μεταλλικό πεÏίγÏαμμα η οποία φιλοξενεί στο κÎντÏο της τα διακÏιτικά DS και πλαισιώνεται από φωτιστικά σώματα που συνδυάζουν τεχνολογία LED και Xenon. Το «παÏών» δίνουν και οι δείκτες αλλαγής ποÏείας που Ï€ÏωτοÎκαναν την εμφάνισή τους στο ανανεωμÎνο DS3.
Σε Ï€Ïοφίλ, το DS5 Ï€ÏοσθÎτει πεÏισσότεÏες μεταλλικÎÏ‚ λεπτομÎÏειες όπως η γÏαμμή που ξεκινά από τα φωτιστικά σώματα και εκτείνεται ως το παÏάθυÏο, ενώ με μια αντίστοιχου Ï…Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î³Ïαμμή διακοσμοÏνται και τα κατώτεÏα πλευÏικά τμήματα Ï€Ïος συντείνοντας σε πεÏισσότεÏη κομψότητα.
Στο πίσω τμήμα διακÏίνονται οι Ï„Ïαπεζοειδείς επιχÏωμιωμÎνες απολήξεις της εξάτμισης που ενσωματώνονται στον Ï€ÏοφυλακτήÏα, ενώ την εικόνα συμπληÏώνουν τα ανασχεδιασμÎνα φωτιστικά σώματα.
Στο εσωτεÏικό, κυÏιαÏχεί η νÎα ÎγχÏωμη κεντÏική οθόνη αφής του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημÎÏωσης η οποία συγκεντÏώνοντας πεÏισσότεÏες λειτουÏγίες Îχει εξαλείψει 12 διακόπτες Ï€Ïος όφελος πεÏισσότεÏης εÏγονομίας και χÏηστικότητας.
Το infotainment επωφελείται από τεχνολογία Mirror Screen το οποίο σημαίνει ότι ο οδηγός θα μποÏοÏσε να συνδÎσει το smartphone του, εμφανίζοντας όποιες λειτουÏγίες του επιλÎξει στην κεντÏική οθόνη.
ΔιευÏυμÎνη αισθητά είναι και η λίστα του Ï€ÏοαιÏÎµÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï ÎµÎ¾Î¿Ï€Î»Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Î· οποία πεÏιλαμβάνει λειτουÏγία μασάζ για τα μπÏοστινά καθίσματα καθώς και λειτουÏγία «μνήμης» των Ïυθμίσεών τους, θεÏμαινόμενους καθÏÎφτες, σÏστημα εισόδου και εκκίνησης χωÏίς κλειδί, ηλεκτÏοχÏωματικό εσωτεÏικό καθÏÎφτη, ατμοσφαιÏικό φωτισμό, ηχοσÏστημα της Denon και σÏστημα Î´Î¹Î¶Ï‰Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÎºÎ»Î¹Î¼Î±Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï.
Το ίδιο γενναιόδωÏη είναι και η Ï€ÏοσφοÏά σε συστήματα ασφαλείας καθώς το DS5 διαθÎτει συστήματα ειδοποίησης για κίνηση οχημάτων στις τυφλÎÏ‚ γωνίες και για την πεÏίπτωση ακοÏσιας αλλαγής λωÏίδας, hill-start assist, κάμεÏα οπισθοποÏείας, head-up display όπου εμφανίζονται Ï€Ïοειδοποιήσεις και ζωτικÎÏ‚ ενδείξεις, καθώς και ενεÏγά φωτιστικά σώματα.
Σε επίπεδο κινητήÏων το DS5 θα είναι διαθÎσιμο με ÏŒ,τι νεότεÏο Îχει στο οπλοστάσιό του ο όμιλος PSA/Peugeot-Citroen συμπεÏιλαμβανομÎνου του κινητήÏα βενζίνης 1,6 λίτÏων ΤΗP 165 με 165 ίππους και 240 Nm Ïοπής η οποία μεταδίδεται στους Ï„ÏοχοÏÏ‚ μÎσω ενός αναβαθμισμÎνου αυτόματου κιβωτίου Îξι σχÎσεων.
ΔιαθÎσιμα θα είναι και τα μοτÎÏ Ï€ÎµÏ„Ïελαίου τεχνολογίας BlueHDi 2,0 λίτÏων σε εκδοχÎÏ‚ ισχÏος 120 και 180 ίππων, σε συνδυασμό με μηχανικό ή κατ΄επιλογή αυτόματο κιβώτιο Îξι σχÎσεων. Το παÏών στην γκάμα δίνει και η υβÏιδική τετÏακίνητη Îκδοση η οποία αξιοποιεί το γνωστό μηχανικό σÏνολο, όπου συνεÏγάζονται Îνα δίλιτÏο diesel μοτÎÏ Î¼Îµ 163 ίππους και Îνα ηλεκτÏικό 37 ίππων.
ΕξωτεÏικά, το ανανεωμÎνο DS διαθÎτει μια πιο Îντονη γÏίλια με Îντονο μεταλλικό πεÏίγÏαμμα η οποία φιλοξενεί στο κÎντÏο της τα διακÏιτικά DS και πλαισιώνεται από φωτιστικά σώματα που συνδυάζουν τεχνολογία LED και Xenon. Το «παÏών» δίνουν και οι δείκτες αλλαγής ποÏείας που Ï€ÏωτοÎκαναν την εμφάνισή τους στο ανανεωμÎνο DS3.
Σε Ï€Ïοφίλ, το DS5 Ï€ÏοσθÎτει πεÏισσότεÏες μεταλλικÎÏ‚ λεπτομÎÏειες όπως η γÏαμμή που ξεκινά από τα φωτιστικά σώματα και εκτείνεται ως το παÏάθυÏο, ενώ με μια αντίστοιχου Ï…Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î³Ïαμμή διακοσμοÏνται και τα κατώτεÏα πλευÏικά τμήματα Ï€Ïος συντείνοντας σε πεÏισσότεÏη κομψότητα.
Στο πίσω τμήμα διακÏίνονται οι Ï„Ïαπεζοειδείς επιχÏωμιωμÎνες απολήξεις της εξάτμισης που ενσωματώνονται στον Ï€ÏοφυλακτήÏα, ενώ την εικόνα συμπληÏώνουν τα ανασχεδιασμÎνα φωτιστικά σώματα.
Στο εσωτεÏικό, κυÏιαÏχεί η νÎα ÎγχÏωμη κεντÏική οθόνη αφής του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημÎÏωσης η οποία συγκεντÏώνοντας πεÏισσότεÏες λειτουÏγίες Îχει εξαλείψει 12 διακόπτες Ï€Ïος όφελος πεÏισσότεÏης εÏγονομίας και χÏηστικότητας.
Το infotainment επωφελείται από τεχνολογία Mirror Screen το οποίο σημαίνει ότι ο οδηγός θα μποÏοÏσε να συνδÎσει το smartphone του, εμφανίζοντας όποιες λειτουÏγίες του επιλÎξει στην κεντÏική οθόνη.
ΔιευÏυμÎνη αισθητά είναι και η λίστα του Ï€ÏοαιÏÎµÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï ÎµÎ¾Î¿Ï€Î»Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Î· οποία πεÏιλαμβάνει λειτουÏγία μασάζ για τα μπÏοστινά καθίσματα καθώς και λειτουÏγία «μνήμης» των Ïυθμίσεών τους, θεÏμαινόμενους καθÏÎφτες, σÏστημα εισόδου και εκκίνησης χωÏίς κλειδί, ηλεκτÏοχÏωματικό εσωτεÏικό καθÏÎφτη, ατμοσφαιÏικό φωτισμό, ηχοσÏστημα της Denon και σÏστημα Î´Î¹Î¶Ï‰Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÎºÎ»Î¹Î¼Î±Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï.
Το ίδιο γενναιόδωÏη είναι και η Ï€ÏοσφοÏά σε συστήματα ασφαλείας καθώς το DS5 διαθÎτει συστήματα ειδοποίησης για κίνηση οχημάτων στις τυφλÎÏ‚ γωνίες και για την πεÏίπτωση ακοÏσιας αλλαγής λωÏίδας, hill-start assist, κάμεÏα οπισθοποÏείας, head-up display όπου εμφανίζονται Ï€Ïοειδοποιήσεις και ζωτικÎÏ‚ ενδείξεις, καθώς και ενεÏγά φωτιστικά σώματα.
Σε επίπεδο κινητήÏων το DS5 θα είναι διαθÎσιμο με ÏŒ,τι νεότεÏο Îχει στο οπλοστάσιό του ο όμιλος PSA/Peugeot-Citroen συμπεÏιλαμβανομÎνου του κινητήÏα βενζίνης 1,6 λίτÏων ΤΗP 165 με 165 ίππους και 240 Nm Ïοπής η οποία μεταδίδεται στους Ï„ÏοχοÏÏ‚ μÎσω ενός αναβαθμισμÎνου αυτόματου κιβωτίου Îξι σχÎσεων.
ΔιαθÎσιμα θα είναι και τα μοτÎÏ Ï€ÎµÏ„Ïελαίου τεχνολογίας BlueHDi 2,0 λίτÏων σε εκδοχÎÏ‚ ισχÏος 120 και 180 ίππων, σε συνδυασμό με μηχανικό ή κατ΄επιλογή αυτόματο κιβώτιο Îξι σχÎσεων. Το παÏών στην γκάμα δίνει και η υβÏιδική τετÏακίνητη Îκδοση η οποία αξιοποιεί το γνωστό μηχανικό σÏνολο, όπου συνεÏγάζονται Îνα δίλιτÏο diesel μοτÎÏ Î¼Îµ 163 ίππους και Îνα ηλεκτÏικό 37 ίππων.


































