ΑΡΧΙΚΗ
Το πάχος του πάγου που επιπλÎει γÏÏω από την ΑνταÏκτική παίζει σημαντικό Ïόλο στο παγκόσμιο κλίμα, η μÎÏ„Ïησή του όμως είναι δÏσκολη. Τη λÏση Ï€ÏοσφÎÏει Îνα αυτόνομο υποβÏÏχιο Ïομπότ, το οποίο μÎÏ„Ïησε από κάτω το θαλάσσιο πάγο σε μια Îκταση σχεδόν Ï„ÎσσεÏις φοÏÎÏ‚ μεγαλÏτεÏη από της Ελλάδας.
Τα τελευταία χÏόνια Îχουν τεκμηÏιωθεί σημαντικÎÏ‚ απώλειες πάγου στην ΑÏκτική, ωστόσο στον αντίποδα του πλανήτη η Îκταση του θαλάσσιου πάγου Îχει πεÏιÎÏγως αυξηθεί, αντίθετα στις Ï€ÏοβλÎψεις των μαθηματικών μοντÎλων.
Οι ακÏιβείς μετÏήσεις του πάχους του θαλάσσιου πάγου θα ήταν δυνατόν να βελτιώσουν τα μοντÎλα των κλιματολόγων. Όμως οι δοÏυφοÏικÎÏ‚ μετÏήσεις επηÏεάζονται από το επιφανειακό χιόνι, και οι εÏευνητÎÏ‚ είναι δÏσκολο ως αδÏνατο να ανοίξουν αÏκετÎÏ‚ γεωτÏήσεις στον πάγο για να μετÏήσουν άμεσα το πάχος του.
«Το πάχος και οι διακυμάνσεις του θαλάσσιου πάγου της ΑνταÏκτικής παÏαμÎνει μια από τις βασικÎÏ‚ άγνωστες παÏαμÎÏ„Ïους του ÎºÎ»Î¹Î¼Î±Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚Â» δήλωσε στο Ï€ÏακτοÏείο Reuters ο Τεντ Μάξιμ του ΩκεανογÏÎ±Ï†Î¹ÎºÎ¿Ï Î™Î½ÏƒÏ„Î¹Ï„Î¿Ïτου του Γουντς Χολ στη ΜασαχουσÎτη, μÎλος της εÏευνητικής ομάδας.
Ο θαλάσσιος πάγος φτάνει σε Îκταση τα 20 εκατομμÏÏια τετÏαγωνικά χιλιόμετÏα στη διάÏκεια του ανταÏÎºÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï Ï‡ÎµÎ¹Î¼ÏŽÎ½Î±. Ο νÎος, Ï„Ïισδιάστατος χάÏτης που Ï€ÏοσÎφεÏε το Ïομπότ καλÏπτει μόλις 500.000 τετÏαγωνικά μÎÏ„Ïα, είναι όμως μια καλή αÏχή.
Το «αυτόνομο υποβÏÏχιο όχημα» SeaBED, Îνα μακÏόστενο, κίτÏινο Ïομπότ μήκους 2 μÎÏ„Ïων, μελÎτησε το 2010 και το 2012 Ï„Ïεις τοποθεσίες κοντά στις ακτÎÏ‚ της ΑνταÏκτικής ΧεÏσονήσου. ÎœÎÏ„Ïησε το πάχος του πάγου με ÏƒÏŒÎ½Î±Ï ÏƒÏ„ÏαμμÎνο Ï€Ïος την επιφάνεια της θάλασσας.
Η μÎση απόσταση ανάμεσα στην κάτω επιφάνεια του πάγου και την επιφάνεια του νεÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏ„Ïήθηκε στα Ï„Ïία μÎÏ„Ïα, αÏκετά πάνω από τις Ï€ÏοηγοÏμενες εκτιμήσεις του ενός μÎÏ„Ïου.
Σε οÏισμÎνα σημεία το πάχος Îφτανε τα 17 μÎÏ„Ïα, πάνω από το μÎγιστο πάχος των 16 μÎÏ„Ïων που είχε μετÏηθεί ως σήμεÏα.
Τα στοιχεία που Ï€ÏοσÎφεÏε το SeaBED είναι αποσπασματικά αλλά πολÏτιμα, τονίζει η εÏευνητική ομάδα στην επιθεώÏηση Nature Geoscience.
Η Ï€Ïοσπάθεια θα Ï€ÏÎπει Ï„ÏŽÏα να συνεχιστεί παÏά τις δυσκολίες. Το Ïομπότ θα μποÏοÏσε να χαθεί κάτω από τον πάγο, και μάλιστα κόλλησε σε μια πεÏίπτωση και χÏειάστηκε να διασωθεί από Îνα δεÏτεÏο Ïομπότ.
Τα τελευταία χÏόνια Îχουν τεκμηÏιωθεί σημαντικÎÏ‚ απώλειες πάγου στην ΑÏκτική, ωστόσο στον αντίποδα του πλανήτη η Îκταση του θαλάσσιου πάγου Îχει πεÏιÎÏγως αυξηθεί, αντίθετα στις Ï€ÏοβλÎψεις των μαθηματικών μοντÎλων.
Οι ακÏιβείς μετÏήσεις του πάχους του θαλάσσιου πάγου θα ήταν δυνατόν να βελτιώσουν τα μοντÎλα των κλιματολόγων. Όμως οι δοÏυφοÏικÎÏ‚ μετÏήσεις επηÏεάζονται από το επιφανειακό χιόνι, και οι εÏευνητÎÏ‚ είναι δÏσκολο ως αδÏνατο να ανοίξουν αÏκετÎÏ‚ γεωτÏήσεις στον πάγο για να μετÏήσουν άμεσα το πάχος του.
«Το πάχος και οι διακυμάνσεις του θαλάσσιου πάγου της ΑνταÏκτικής παÏαμÎνει μια από τις βασικÎÏ‚ άγνωστες παÏαμÎÏ„Ïους του ÎºÎ»Î¹Î¼Î±Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…ÏƒÏ„Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚Â» δήλωσε στο Ï€ÏακτοÏείο Reuters ο Τεντ Μάξιμ του ΩκεανογÏÎ±Ï†Î¹ÎºÎ¿Ï Î™Î½ÏƒÏ„Î¹Ï„Î¿Ïτου του Γουντς Χολ στη ΜασαχουσÎτη, μÎλος της εÏευνητικής ομάδας.
Ο θαλάσσιος πάγος φτάνει σε Îκταση τα 20 εκατομμÏÏια τετÏαγωνικά χιλιόμετÏα στη διάÏκεια του ανταÏÎºÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï Ï‡ÎµÎ¹Î¼ÏŽÎ½Î±. Ο νÎος, Ï„Ïισδιάστατος χάÏτης που Ï€ÏοσÎφεÏε το Ïομπότ καλÏπτει μόλις 500.000 τετÏαγωνικά μÎÏ„Ïα, είναι όμως μια καλή αÏχή.
Το «αυτόνομο υποβÏÏχιο όχημα» SeaBED, Îνα μακÏόστενο, κίτÏινο Ïομπότ μήκους 2 μÎÏ„Ïων, μελÎτησε το 2010 και το 2012 Ï„Ïεις τοποθεσίες κοντά στις ακτÎÏ‚ της ΑνταÏκτικής ΧεÏσονήσου. ÎœÎÏ„Ïησε το πάχος του πάγου με ÏƒÏŒÎ½Î±Ï ÏƒÏ„ÏαμμÎνο Ï€Ïος την επιφάνεια της θάλασσας.
Η μÎση απόσταση ανάμεσα στην κάτω επιφάνεια του πάγου και την επιφάνεια του νεÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏ„Ïήθηκε στα Ï„Ïία μÎÏ„Ïα, αÏκετά πάνω από τις Ï€ÏοηγοÏμενες εκτιμήσεις του ενός μÎÏ„Ïου.
Σε οÏισμÎνα σημεία το πάχος Îφτανε τα 17 μÎÏ„Ïα, πάνω από το μÎγιστο πάχος των 16 μÎÏ„Ïων που είχε μετÏηθεί ως σήμεÏα.
Τα στοιχεία που Ï€ÏοσÎφεÏε το SeaBED είναι αποσπασματικά αλλά πολÏτιμα, τονίζει η εÏευνητική ομάδα στην επιθεώÏηση Nature Geoscience.
Η Ï€Ïοσπάθεια θα Ï€ÏÎπει Ï„ÏŽÏα να συνεχιστεί παÏά τις δυσκολίες. Το Ïομπότ θα μποÏοÏσε να χαθεί κάτω από τον πάγο, και μάλιστα κόλλησε σε μια πεÏίπτωση και χÏειάστηκε να διασωθεί από Îνα δεÏτεÏο Ïομπότ.
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr