ΑΡΧΙΚΗ
H Inmarsat, η βÏετανική εταιÏεία δοÏυφοÏικών υπηÏεσιών που Îπαιξε καθοÏιστικό Ïόλο στις ÎÏευνες για την εξαφανισμÎνη πτήση MH370, ανακοίνωσε ότι θα Ï€ÏοσφÎÏει δωÏεάν στις αεÏοποÏικÎÏ‚ εταιÏείες υπηÏεσία παÏακολοÏθησης των πτήσεών τους.
Έπειτα από την εξαφάνιση του Boeing της Malaysian Airlines από τα ÏαντάÏ, η ποÏεία που ακολοÏθησε το αεÏοσκάφος υπολογίστηκε λαμβάνοντας Ï…Ï€' όψιν τα σήματα «ping» που μεταδίδονταν αυτόματα στους δοÏυφόÏους της Inmarsat.
Για λόγους κόστους, η Malaysia Airlines δεν ήταν συνδÏομητής στην υπηÏεσία της Inmarsat που Ï€ÏοσφÎÏει τη δυνατότητα λήψης του ακÏιβοÏÏ‚ στίγματος, της ταχÏτητας και του Ïψους του αεÏοσκάφους -παÏόλα αυτά, το Boing 777 μετÎδιδε σήματα που λειτουÏγοÏν ως ηλεκτÏονική «χειÏαψία« με σκοπό να σιγουÏευτεί ότι η δοÏυφοÏική σÏνδεση ήταν ανοιχτή. Και τα σήματα αυτά επÎÏ„Ïεψαν τον υπολογισμό της πιθανής ποÏείας του σκάφους τις ÏŽÏες Îπειτα από την εξαφάνισή του.
Η βÏετανική εταιÏεία ανακοίνωσε τη ΔευτÎÏα ότι θα Ï€ÏοσφÎÏει δωÏεάν σε όλες τις αεÏοποÏικÎÏ‚ εταιÏείες την υπηÏεσία στην οποία δεν ήταν συνδÏομητής η Malaysia Airlines. Οι εταιÏείες θα λαμβάνουν κάθε 15 λεπτά το στίγμα από το GPS του αεÏοσκάφους μαζί με την κατεÏθυνση, το Ïψος και την ταχÏτητα.
«Ο εξοπλισμός μας υπάÏχει ήδη εγκατεστημÎνος στο 90% των αεÏοπλάνων ευÏείας ατÏάκτου» δήλωσε στο BBC ο αντιπÏόεδÏος της Inmarsat ΚÏις ΜακΛάφλιν.
«ΠÏοσφÎÏουμε μια άμεση λÏση στο Ï€Ïόβλημα χωÏίς επιπλÎον κόστος για τη βιομηχανία» τόνισε. Η εταιÏεία του θα καλÏψει το κόστος, το οποίο εκτιμάται στα 3 εκατ. δολάÏια το χÏόνο.
Ανάλογη υπηÏεσία Ï€ÏοσφÎÏεται και στον κλάδο της ναυτιλίας, καθώς οι δοÏυφόÏοι της Inmarsat διαβιβάζουν χωÏίς χÏÎωση τυχόν σήματα κινδÏνου.
Στο Διαδίκτυο υπάÏχουν σήμεÏα δωÏεάν εφαÏμογÎÏ‚ για την παÏακολοÏθηση πτήσεων. Όταν όμως Îνα αεÏοσκάφος είναι πάνω από τον ωκεανό, δεν Îχει επαφή με ÏÎ±Î½Ï„Î¬Ï ÎºÎ±Î¹ δεν Îχει μεταδώσει το στίγμα του για αÏκετή ÏŽÏα, η θÎση του θα μποÏοÏσε να υπολογιστεί μόνο χονδÏικά με βάση την εκτιμώμενη ταχÏτητα πτήσης.
Η μυστηÏιώδης εξαφάνιση της πτήσης MH370 ανÎδειξε Îνα μεγάλο κενό στην παÏακολοÏθηση των πτήσεων ειδικά πάνω από ωκεανοÏÏ‚. Η ανακοίνωση της Inmarsat ÎÏχεται ενόψει διεθνοÏÏ‚ συνεδÏίου για την παÏακολοÏθηση των πτήσεων που διοÏγανώνει από τη ΔευτÎÏα στο ΜόντÏεαλ ο Διεθνής ΟÏγανισμός Πολιτικής ΑεÏοποÏίας (ICAO).
Την πεÏασμÎνη ΤÏίτη, επίσης, η ΕυÏωπαϊκή ΥπηÏεσία Ασφάλειας ΑεÏοποÏίας ζήτησε να αυξηθεί στις 90 μÎÏες η ζωή των υποβÏÏχιων ÏαδιοφάÏων στα «μαÏÏα κουτιά», από τις 30 μÎÏες σήμεÏα. Ζήτησε επίσης να αυξηθεί από τις 2 στις 20 ÏŽÏες η ελάχιστη διάÏκεια των ηχογÏαφήσεων στο κόκπιτ -στην πεÏίπτωση της MH370, οι εμπειÏογνώμονες ανησυχοÏν ότι κÏίσιμες πληÏοφοÏίες θα μποÏοÏσε να Îχουν διαγÏαφεί και επαναγÏαφεί.
Έπειτα από την εξαφάνιση του Boeing της Malaysian Airlines από τα ÏαντάÏ, η ποÏεία που ακολοÏθησε το αεÏοσκάφος υπολογίστηκε λαμβάνοντας Ï…Ï€' όψιν τα σήματα «ping» που μεταδίδονταν αυτόματα στους δοÏυφόÏους της Inmarsat.
Για λόγους κόστους, η Malaysia Airlines δεν ήταν συνδÏομητής στην υπηÏεσία της Inmarsat που Ï€ÏοσφÎÏει τη δυνατότητα λήψης του ακÏιβοÏÏ‚ στίγματος, της ταχÏτητας και του Ïψους του αεÏοσκάφους -παÏόλα αυτά, το Boing 777 μετÎδιδε σήματα που λειτουÏγοÏν ως ηλεκτÏονική «χειÏαψία« με σκοπό να σιγουÏευτεί ότι η δοÏυφοÏική σÏνδεση ήταν ανοιχτή. Και τα σήματα αυτά επÎÏ„Ïεψαν τον υπολογισμό της πιθανής ποÏείας του σκάφους τις ÏŽÏες Îπειτα από την εξαφάνισή του.
Η βÏετανική εταιÏεία ανακοίνωσε τη ΔευτÎÏα ότι θα Ï€ÏοσφÎÏει δωÏεάν σε όλες τις αεÏοποÏικÎÏ‚ εταιÏείες την υπηÏεσία στην οποία δεν ήταν συνδÏομητής η Malaysia Airlines. Οι εταιÏείες θα λαμβάνουν κάθε 15 λεπτά το στίγμα από το GPS του αεÏοσκάφους μαζί με την κατεÏθυνση, το Ïψος και την ταχÏτητα.
«Ο εξοπλισμός μας υπάÏχει ήδη εγκατεστημÎνος στο 90% των αεÏοπλάνων ευÏείας ατÏάκτου» δήλωσε στο BBC ο αντιπÏόεδÏος της Inmarsat ΚÏις ΜακΛάφλιν.
«ΠÏοσφÎÏουμε μια άμεση λÏση στο Ï€Ïόβλημα χωÏίς επιπλÎον κόστος για τη βιομηχανία» τόνισε. Η εταιÏεία του θα καλÏψει το κόστος, το οποίο εκτιμάται στα 3 εκατ. δολάÏια το χÏόνο.
Ανάλογη υπηÏεσία Ï€ÏοσφÎÏεται και στον κλάδο της ναυτιλίας, καθώς οι δοÏυφόÏοι της Inmarsat διαβιβάζουν χωÏίς χÏÎωση τυχόν σήματα κινδÏνου.
Στο Διαδίκτυο υπάÏχουν σήμεÏα δωÏεάν εφαÏμογÎÏ‚ για την παÏακολοÏθηση πτήσεων. Όταν όμως Îνα αεÏοσκάφος είναι πάνω από τον ωκεανό, δεν Îχει επαφή με ÏÎ±Î½Ï„Î¬Ï ÎºÎ±Î¹ δεν Îχει μεταδώσει το στίγμα του για αÏκετή ÏŽÏα, η θÎση του θα μποÏοÏσε να υπολογιστεί μόνο χονδÏικά με βάση την εκτιμώμενη ταχÏτητα πτήσης.
Η μυστηÏιώδης εξαφάνιση της πτήσης MH370 ανÎδειξε Îνα μεγάλο κενό στην παÏακολοÏθηση των πτήσεων ειδικά πάνω από ωκεανοÏÏ‚. Η ανακοίνωση της Inmarsat ÎÏχεται ενόψει διεθνοÏÏ‚ συνεδÏίου για την παÏακολοÏθηση των πτήσεων που διοÏγανώνει από τη ΔευτÎÏα στο ΜόντÏεαλ ο Διεθνής ΟÏγανισμός Πολιτικής ΑεÏοποÏίας (ICAO).
Την πεÏασμÎνη ΤÏίτη, επίσης, η ΕυÏωπαϊκή ΥπηÏεσία Ασφάλειας ΑεÏοποÏίας ζήτησε να αυξηθεί στις 90 μÎÏες η ζωή των υποβÏÏχιων ÏαδιοφάÏων στα «μαÏÏα κουτιά», από τις 30 μÎÏες σήμεÏα. Ζήτησε επίσης να αυξηθεί από τις 2 στις 20 ÏŽÏες η ελάχιστη διάÏκεια των ηχογÏαφήσεων στο κόκπιτ -στην πεÏίπτωση της MH370, οι εμπειÏογνώμονες ανησυχοÏν ότι κÏίσιμες πληÏοφοÏίες θα μποÏοÏσε να Îχουν διαγÏαφεί και επαναγÏαφεί.
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr