Σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες, οι Επίτροποι Ενέργειας και Άμυνας μίλησαν για το ντίζελ και τα αεροπορικά καύσιμα. Πρόκειται για καύσιμα απαραίτητα στις μεταφορές και στον εφοδιασμό των ενόπλων δυνάμεων. Κεντρικό αντικείμενο της ενημέρωσης ήταν ο διάλογος υψηλού επιπέδου της ΕΕ με τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ενέργειας, Νταν Γιόργκενσεν, επανέλαβε ότι «ο φετινός χειμώνας θα είναι δύσκολος». Τόνισε πως υπάρχουν μέτρα στο τραπέζι της Κομισιόν. «Αναμένουμε ότι η παγκόσμια αγορά ντίζελ θα παραμείνει σε συνθήκες στενής προσφοράς έως και το 2027, γεγονός που θα διατηρήσει τις τιμές σε υψηλά επίπεδα».
«Εάν μπορούμε να εξετάσουμε ορισμένες τεχνικές απαιτήσεις που ενδεχομένως θα μπορούσαν να χαλαρώσουν προσωρινά και στοχευμένα, δεν είμαι αντίθετος σε αυτό. Πρέπει, όμως, να διασφαλίσουμε ότι τα μέτρα αυτά θα έχουν πράγματι αποτέλεσμα και δεν θα δημιουργήσουν άλλα προβλήματα», προσέθεσε.
Μιλώντας για την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών και για τον διάλογο με τα διυλιστήρια ώστε να αυξηθεί η παραγωγή, διάλογο που χαρακτήρισε «εποικοδομητικό», σημείωσε: «ο κλάδος έχει υποβάλει ορισμένες προτάσεις, τις οποίες πρέπει να αξιολογήσουμε, καθώς στόχος μας είναι να μειώσουμε τις τιμές των καυσίμων».
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Άμυνας και Διαστήματος, Άντριους Κουμπίλιους, στάθηκε σε μια μακροπρόθεσμη αλλά κρίσιμη πτυχή του διαλόγου της ΕΕ με τα διυλιστήρια. Αφορά τον εφοδιασμό των ενόπλων δυνάμεων με καύσιμα και την προετοιμασία της Ευρώπης για έναν πόλεμο, για τον οποίο, όπως τόνισε, «πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι».
«Ο επαρκής εφοδιασμός των ενόπλων δυνάμεών μας με καύσιμα είναι καθοριστικής σημασίας για την αμυντική μας ετοιμότητα. Επομένως, είναι και πάλι προφανές ότι η άμυνα χωρίς καύσιμα είναι αδύνατη. Πρέπει να είμαστε απολύτως σαφείς ως προς την ανάγκη να λαμβάνουμε υπόψη τις στρατιωτικές απαιτήσεις σε καύσιμα, με μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Πρέπει να γνωρίζουμε ποιες είναι οι ανάγκες σε καιρό ειρήνης, αλλά και ποιες θα είναι οι ανάγκες σε περίπτωση πολεμικής κρίσης. Επομένως, πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι», υπογράμμισε.
Ο Κουμπίλιους επανέλαβε το ρωμαϊκό ρητό: «πρέπει να προετοιμαζόμαστε για τον πόλεμο, προκειμένου να διατηρούμε την ειρήνη. Αυτή είναι και η βασική λογική της δουλειάς μας εδώ, στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή».
Εξήγησε ακόμη γιατί απαιτείται σχεδιασμός για την περίπτωση στρατιωτικής κρίσης, τονίζοντας ότι η Κομισιόν βρίσκεται σε στενή συνεργασία με το ΝΑΤΟ. «Σε καιρό ειρήνης, οι στρατιωτικές ανάγκες αντιπροσωπεύουν σχετικά μικρό ποσοστό της συνολικής κατανάλωσης. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας, το ποσοστό αυτό ανέρχεται περίπου στο 8%. Σε περίπτωση κρίσης, όμως, οι ανάγκες αυτές θα μπορούσαν να αυξηθούν πολύ σημαντικά. Γι’ αυτό τον λόγο, από τη μία πλευρά, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι σε καιρό ειρήνης υπάρχει επαρκής ποσότητα αεροπορικών καυσίμων. Από την άλλη πλευρά, πρέπει να δημιουργήσουμε ένα σύστημα που θα μας εγγυάται ότι, σε περίπτωση πολεμικής κρίσης, θα μπορούμε να αυξήσουμε πολύ γρήγορα την παραγωγή και να διαθέτουμε επαρκή αποθέματα για μια τέτοια κατάσταση έκτακτης ανάγκης», διευκρίνισε.
Παρουσιάζοντας τη σύνδεση του ενεργειακού ζητήματος με την αμυντική ετοιμότητα, έθεσε τέσσερα βασικά σημεία. Το πρώτο είναι η επαρκής παραγωγική δυναμικότητα καυσίμων, στην οποία περιλαμβάνονται και τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα. Το δεύτερο αφορά τη διατήρηση επαρκούς δυναμικότητας διύλισης. Το τρίτο, πέρα από την παραγωγή επαρκών ποσοτήτων διαφορετικών καυσίμων για στρατιωτικές ανάγκες, είναι η διασφάλιση της πρόσβασης σε αυτά σε περίπτωση κρίσης. Το τέταρτο αφορά την ανθεκτικότητα και την προστασία των κρίσιμων υποδομών καυσίμων.

































