Εν όψει ενός δύσκολου ενεργειακού χειμώνα και με τις τιμές των καυσίμων στα ύψη, οι Ευρωπαίοι ενθαρρύνονται να μειώσουν τη χρήση ΙΧ αξιοποιώντας πιο συχνά τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Για να συμβεί όμως αυτό απαιτείται ένα πυκνό, γρήγορο, ποιοτικό και ασφαλές δίκτυο ΜΜΜ, με συχνά δρομολόγια, που να μην καλύπτουν μόνο τα μεγάλα αστικά κέντρα αλλά όλη την επικράτεια.
Το ίδιο σημαντικό ζήτημα είναι και η οικονομική προσιτότητα των δημόσιων συγκοινωνιών, ιδίως σε εποχές που το εισόδημα των νοικοκυριών πιέζεται.
Με αφορμή την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας, η Greenpeace έδωσε στη δημοσιότητα τη νέα πανευρωπαϊκή έρευνα για τις τιμές εισιτηρίων στις δημόσιες συγκοινωνίες σε 30 χώρες της Ευρώπης (ΕΕ-27 & Ηνωμένο Βασίλειο, Ελβετία, Νορβηγία), καθώς και στις πρωτεύουσές τους.Η έρευνα δεν περιορίζεται στο πόσο ακριβά ή φτηνά είναι τα εισιτήρια σε ονομαστικές τιμές, αλλά εστιάζει στη διαθεσιμότητα και την προσβασιμότητα των λεγόμενων «μακροπρόθεσμων εισιτηρίων», δηλαδή στις μηνιαίες και ετήσιες κάρτες απεριορίστων διαδρομών.
Ακόμα έχει θέσει υπό διερεύνηση τις μεταβολές στις τιμές των εισιτηρίων σε σύγκριση με την προηγούμενη πανευρωπαϊκή έρευνα του 2023, το εύρος της κάλυψης (ποιοι τύποι ΜΜΜ περιλαμβάνονται), τη συμπερίληψη (εκπτώσεις για νέους, ηλικιωμένους ευάλωτες ομάδες) και τον ΦΠΑ.
Τέλος, η Greenpeace συνιστά την καθιέρωση ενός ενιαίου «κλιματικού εισιτηρίου», που θα είναι απλό, διαθέσιμο, προσιτό σε όλους και θα καλύπτει ένα όσο το δυνατόν μεγαλύτερο εύρος συγκοινωνιών και γεωγραφικών αποστάσεων, περιλαμβάνοντας ιδανικά και διασυνοριακές μετακινήσεις.
Από τις 30 χώρες που εξετάζονται μόλις 8 εφαρμόζουν κάποιο είδος «κλιματικού εισιτηρίου», χωρίς όμως να υπάρχει κάποια ενιαία προσέγγιση.
Σε δύο χώρες (Αυστρία και Γερμανία) το «κλιματικό εισιτήριο» συνδυάστηκε με υψηλές ανατιμήσεις, της τάξης του 30%.
document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Προσιτότητα Δημόσιων Συγκοινωνιών: Η Ελλάδα είναι στην προτελευταία θέση, με βαθμολογία 2/100 – πηγή: Greenpeace (πατήσ...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr


































