Ταφόπλακα στην επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου

«Έξωση» του ΟΣΕ από το ιδιόκτητο κτίριο της οδού Καρόλου και οριστική ταφόπλακα στα σχέδια για αναβίωση του σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου, μέσω της αποξήλωσης του μετρικού δικτύου του και της μετατροπής του σε έναν γιγάντιο ποδηλατόδρομο συνολικού μήκους 288 χιλιομέτρων (!), είναι τα δύο «άγνωστα» projects που επιδιώκεται να γίνουν πραγματικότητα επί των ημερών της νέας μεταβατικής διοίκησης του ΟΣΕ, με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) να έχει και στα δύο… ξεχωριστό ρόλο! Όπως είναι γνωστό, το ιστορικό κτίριο του ΟΣΕ επί της οδού Καρόλου 1-3, το οποίο καταλαμβάνει ένα ολόκληρο οικοδομικό τετράγωνο, ανήκει στο περιουσιολόγιο του Δημοσίου και στο υπουργείο Οικονομικών.

Πηγαίνουν νύχτα για «αυτοψία» Παρότι από το συγκεκριμένο υπουργείο δεν έχει ληφθεί – τουλάχιστον επισήμως – οποιαδήποτε απόφαση για πώληση ή μακροχρόνια παραχώρηση του κτιρίου, η νέα μεταβατική διοίκηση του ΟΣΕ, που τοποθετήθηκε μόλις πρόσφατα, φέρεται ότι είναι ατύπως σε «επαφές» με εταιρείες real estate, με σκοπό να αποτυπωθεί η κατάσταση του κτιρίου και να καταρτιστεί λεπτομερής πρόταση για τη δρομολόγηση της «αξιοποίησής» του, είτε μέσω πώλησης είτε με μακροχρόνια παραχώρηση.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Έγκυρες πηγές του ΟΣΕ ανέφεραν στα «ΝΕΑ» ότι ειδικοί σύμβουλοι γνωστής ιδιωτικής εταιρείας αξιοποίησης ακινήτων το τελευταίο διάστημα επισκέπτονται νύχτα το κτίριο του ΟΣΕ (για να αποφεύγουν τα ενοχλητικά μάτια των εργαζομένων) και κάνουν «αυτοψίες», με σκοπό να υποβάλουν λεπτομερή πρόταση «αξιοποίησής» του.

Στους διαδρόμους του μεγάρου του ΟΣΕ ακούγεται πλέον έντονα πως το ακίνητο σχεδιάζεται να παραχωρηθεί σε γνωστή εταιρεία ισραηλινών συμφερόντων για τη μετατροπή του σε ξενοδοχείο, παρότι για το βήμα αυτό δεν υπάρχει από πλευράς ΟΣΕ κάποια μελέτη σκοπιμότητας! Οι ίδιες πηγές αναφέρονται σε πώληση του κτιρίου της οδού Καρόλου και μεταφορά τού νέου υπό σύσταση φορέα του ΟΣΕ (Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη ΑΕ) σε ένα από τα δύο κτίρια ιδιοκτησίας...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr