Σχέδιο αποθήκευσης του CO2 στη Βόρεια Θάλασσα έχει θέσει υπό διερεύνηση η Βρετανία

Για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής με το μικρότερο δυνατό κόστος, η βρετανική κυβέρνηση πρέπει να κατασκευάσει ένα δίκτυο αγωγών που θα μεταφέρει τα καυσαέρια των εργοστασίων ενέργειας στο βυθό της Βόρειας Θάλασσας, προτείνει επιτροπή ειδικών.

H τεχνολογία κατακράτησης και αποθήκευσης του διοξειδίου του άνθρακα (CCS) παραμένει σήμερα ακριβή, θεωρητικά όμως θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα και να επιτρέψει τη συνέχιση της χρήσης ορυκτών καυσίμων.

Το επόμενο διάστημα, η Ελβετία πρόκειται να εγκαινιάσει την πρώτη εμπορική μονάδα που απορροφά το CO2 απευθείας από την ατμόσφαιρα και το διοχετεύει σε ένα θερμοκήπιο, όπου το αέριο λειτουργεί ως λίπασμα για την ανάπτυξη των φυτών.

Σε άλλες χώρες, πολυάριθμες ερευνητικές ομάδες πειραματίζονται με την αξιοποίηση του διοξειδίου του άνθρακα για την παραγωγή καυσίμων και πρώτων υλών για τη χημική βιομηχανία.

Το βρετανικό σχέδιο διαφέρει, καθώς αφορά την αποθήκευση του CO2 που απελευθερώνεται από μονάδες ηλεκτροπαραγωγής οι οποίες λειτουργούν με κάρβουνο ή φυσικό αέριο.

Όπως τονίζει το BBC, η Κοινοβουλευτική Συμβουλευτική Επιτροπή CCS, αποτελούμενη από ειδικούς και βουλευτές όλων των μεγάλων κομμάτων, προτείνει στην κυβέρνηση να χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη δικτύου αγωγών οι οποίοι θα αρχίζουν από τα ρυπογόνα εργοστάσια και θα καταλήγουν κάτω από το βυθό της Βόρειας Θάλασσας. Η διαχείριση του δικτύου θα έπρεπε στη συνέχεια να ανατεθεί στη βιομηχανία.

Το CO2 θα αποθηκευόταν στον ελεύθερο χώρο που έχει σχηματιστεί βαθιά στο υπέδαφος από την εξάντληση παλιών κοιτασμάτων φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με την έκθεση, το κόστος για τα πρώτα 15 χρόνια λειτουργίας του δικτύου θα ήταν μόλις 85 λίρες (100 ευρώ) για κάθε μεγαβατώρα ηλεκτρικού ρεύματος, ποσό συγκρίσιμο με το κόστος των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Μέχρι το 2050, το δίκτυο αγωγών θα μπορούσε να μειώσει κατά 40% τις εκπομπές της βιομηχανίας και να ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr