Μετά το τελευταίο τεχνολογικό του «λίφτινγκ» ο Asimo, το ανανεωμένο ανθρωποειδές της Honda διαθέτει ανεπτυγμένη νοημοσύνη αλλά και δεξιότητες. Πλέον θα μπορούσε να τρέχει, να χοροπηδάει και να χρησιμοποιεί τη νοηματική γλώσσα για να επικοινωνεί.
Το πρώτο ρομπότ Asimo «γεννήθηκε» το 2000 και το όνομά του σημαίνει για την ακρίβεια Advanced Step in Innovative Mobility. Σκοπός του ιαπωνικού κολοσσού ήταν η δημιουργία ενός ρομποτικού βοηθού-διασώστη, για άτομα που χρειάζονται βοήθεια όπως π.χ. ηλικιωμένοι, τραυματίες κ.ά.
Ο Asimo προσφέρει χείρα βοηθείας στη Φουκουσίμα
Ρομπότ της Honda υπακούει στις σκέψεις του χρήστη
Ο πεντάχρονος Asimo θα μπορούσε να σερβίρει το τσάι
Χάρη στην ακόμα πιο προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη -που παρουσιάστηκε την Τετάρτη στο Βέλγιο- η τελευταία έκδοση του Asimo, είναι σε θέση να προσαρμόζει τις κινήσεις του σε συνάρτηση με το τι συμβαίνει γύρω του. Επιπλέον, το ύψους 1,30μ. ανθρωποειδές μιλάει τη νοηματική.
«Είναι πραγματικά εντυπωσιακό να βλέπει κανείς τα αποτελέσματα της έρευνας της Honda γύρω από τη διάδραση ανθρώπου-ρομπότ, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι το κόστος του Asimo θα πρέπει να πέσει σημαντικά, για να καταφέρει μπει στα νοικοκυριά» σχολιάζει από την πλευρά της η διευθύντρια της εταιρείας Silicon Valley Robotics, Αντρα Κέι.
Η ίδια μάλιστα θεωρεί ότι πιο μικρά ρομπότ θα ήταν δυνατόν να κυκλοφορήσουν ταχύτερα.
Βήμα Science
Το πρώτο ρομπότ Asimo «γεννήθηκε» το 2000 και το όνομά του σημαίνει για την ακρίβεια Advanced Step in Innovative Mobility. Σκοπός του ιαπωνικού κολοσσού ήταν η δημιουργία ενός ρομποτικού βοηθού-διασώστη, για άτομα που χρειάζονται βοήθεια όπως π.χ. ηλικιωμένοι, τραυματίες κ.ά.
Ο Asimo προσφέρει χείρα βοηθείας στη Φουκουσίμα
Ρομπότ της Honda υπακούει στις σκέψεις του χρήστη
Ο πεντάχρονος Asimo θα μπορούσε να σερβίρει το τσάι
Χάρη στην ακόμα πιο προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη -που παρουσιάστηκε την Τετάρτη στο Βέλγιο- η τελευταία έκδοση του Asimo, είναι σε θέση να προσαρμόζει τις κινήσεις του σε συνάρτηση με το τι συμβαίνει γύρω του. Επιπλέον, το ύψους 1,30μ. ανθρωποειδές μιλάει τη νοηματική.
«Είναι πραγματικά εντυπωσιακό να βλέπει κανείς τα αποτελέσματα της έρευνας της Honda γύρω από τη διάδραση ανθρώπου-ρομπότ, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι το κόστος του Asimo θα πρέπει να πέσει σημαντικά, για να καταφέρει μπει στα νοικοκυριά» σχολιάζει από την πλευρά της η διευθύντρια της εταιρείας Silicon Valley Robotics, Αντρα Κέι.
Η ίδια μάλιστα θεωρεί ότι πιο μικρά ρομπότ θα ήταν δυνατόν να κυκλοφορήσουν ταχύτερα.
Βήμα Science


































