Βαγγέλης Μαρινάκης: Η κρίση των Στενών του Ορμούζ, η ναυτιλία και η επόμενη ημέρα

Μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συζήτηση για όλα τα φλέγοντα ζητήματα της ναυτιλίας είχε ο Βαγγέλης Μαρινάκης με τον Julian Bray, διευθυντή σύνταξης της TradeWinds, στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων 2026. Με φόντο τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, ο οποίος οδήγησε στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ και πυροδότησε τη μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση όλων των εποχών, ο Έλληνας εφοπλιστής αποτύπωσε τις άμεσες επιπτώσεις στις θαλάσσιες μετακινήσεις και κατέθεσε την εκτίμησή του για τη στρατηγική αναδιάρθρωση των αγορών την «επόμενη μέρα».

Στο TradeWinds Shipowners Forum, ο Βαγγέλης Μαρινάκης, πρόεδρος της Capital Maritime & Trading, παρουσίασε ένα ισχυρό επιχείρημα αναφορικά με τα Στενά του Ορμούζ: ότι η καταβολή τέλους διέλευσης στις χώρες που συνορεύουν με το στρατηγικό πέρασμα θα ήταν πολύ πιο καλή λύση για τους πλοιοκτήτες από το να δουν τη θαλάσσια οδό να κλείνει — ή από τα χρόνια των ασφαλίστρων κινδύνου πολέμου που έχουν πληρώσει χωρίς να υπάρχει πόλεμος.

Το κλείσιμο των Στενών στη διάρκεια του πολέμου του Κόλπου κυριάρχησε στη συζήτηση.

Ο Μαρινάκης αποκάλυψε ότι ο Όμιλος Capital Maritime πήρε τη συνειδητή απόφαση να μείνουν τα πλοία του εντελώς εκτός της περιοχής.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display("300x250_middle_1")}) Η ασφάλεια των πληρωμάτων πάνω από τα εκατομμύρια των ναύλων Αναφερόμενος στη διαχείριση της κρίσης στη Μέση Ανατολή, ο κ.

Μαρινάκης αποκάλυψε ότι έλαβε άμεσα την απόφαση να μην διακινδυνεύσει κανένα ατύχημα ή απώλεια ζωής, βάζοντας την ασφάλεια πάνω από τα υψηλά πριμ κινδύνου που προσφέρει η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.

«Πήραμε την απόφαση να μην πλεύσουμε στη συγκεκριμένη περιοχή.

Δεν θα μπορούσαμε να πάρουμε ένα τέτοιο ρίσκο και να συμβεί κάτι, πόσο δε μάλλον να υπάρξει κάποια απώλεια», ανέφερε επί του θέματος.

Στο ίδιο πνεύμα, επισήμανε ότι τα πλοία της Capital δεν επηρεάστηκαν από το κλείσιμο των Στενών, καθώς, όπως δήλωσε, «ήμασταν αρκετά τυχεροί ώστε να μην έχουμε κανένα πλοίο εκε...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow