Ολυμπία Οδός: Από 1η Αυγούστου ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος – Τι γίνεται με τα διόδια

Στην κυκλοφορία παραδίδεται το μεσημέρι της 1ης Αυγούστου το τμήμα Καμίνια – Πύργος του νέου αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, ένα έργο υποδομής που φιλοδοξεί να θέσει τέλος σε μια μακρά περίοδο οδικής ανασφάλειας στη Δυτική Ελλάδα.

Το νέο τμήμα, μήκους 65 χιλιομέτρων, θα λειτουργεί ως ο πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος στη χώρα, αποκλειστικά με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής.

Σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, η παράδοση του έργου σηματοδοτεί το τέλος ενός δρόμου-«καρμανιόλα», ο οποίος, όπως δήλωσε, «είχε κατά μέσο όρο 13 νεκρούς τον χρόνο».

Ο κ.

Ταχιάος, μιλώντας στην ΕΡΤ, διευκρίνισε ότι τα εναπομείναντα 9 χιλιόμετρα του έργου, που έχουν να κάνουν με το τμήμα μέχρι την Πάτρα, θα παραδοθούν τον Νοέμβριο.

«Παραδίδεται ένα πολύ μεγάλο τμήμα το οποίο θα δει κανείς ότι έχει κατασκευαστεί όχι μόνο εξαιρετικά γρήγορα αλλά και με τις καλύτερες προδιαγραφές», επισήμανε, αναφερόμενος στα αντιπλημμυρικά και υδραυλικά έργα, τους κόμβους και την ποιότητα των κατασκευών.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Τι θα γίνει με τα διόδια Η εταιρεία παραχώρησης, Olympia Odos, ανακοίνωσε ότι η λειτουργική χρήση του τμήματος θα ξεκινήσει στις 12:00 το μεσημέρι της Παρασκευής, 1ης Αυγούστου 2025.

Ταυτόχρονα, θα τεθεί σε εφαρμογή το σύστημα διοδίων για τη ζώνη Κυλλήνη – Πύργος (29 χλμ.), ενώ η ζώνη Μιντιλόγλι – Κυλλήνη (46 χλμ.), όπου περιλαμβάνονται τα υπό κατασκευή χιλιόμετρα, θα παραμείνει σε ελεύθερη χρήση μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών.

Αναλυτικότερα, θα λειτουργήσει ο μετωπικός σταθμός διοδίων στον Πύργο και ο πλευρικός σταθμός στην Αμαλιάδα, με χρέωση από και προς τον Πύργο.

Η χρέωση θα γίνεται αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και μηχανήματα αυτόματης πληρωμής.

Για τους κατόχους του πομποδέκτη OLYMPIA PASS, θα ισχύει το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, που παρέχει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως και 60%, σε συνάρτηση με τη συχνότητα των διελεύσεων.

Όσον αφορά το κόστος, ο υφυπουργός Υποδομών υπερασπίστηκε το μοντέλο των παραχωρήσεων, δη...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow