Λίγο η βιασύνη να τα προλάβουμε όλα, λίγο το ατελείωτο μποτιλιάρισμα στα οδικά δίκτυα της πόλης, είναι σχεδόν βέβαιο πως κάποια στιγμή στη ζωή μας θα εμπλακούμε σε κάποιο τρακάρισμα, είτε λόγω δικής μας απροσεξίας, είτε των αλλωνών. Σε κάθε περίπτωση, πέραν όλων των άλλων απαράβατων κανόνων που πρέπει να ακολουθείτε όταν πιάνετε το τιμόνι, υπάρχει ένας ακόμα που εγγυάται να σας κρατήσει μακρυά από δυσάρεστες καταστάσεις ενώ βρίσκεστε στην άσφαλτο. Στο άρθρο αυτό θα αναλύσουμε το συχνό φαινόμενο της μη τήρησης των σωστών αποστάσεων από το προπορευόμενο όχημα. Έρευνα έχει αποδείξει ότι τα τροχαία που προκαλούνται λόγω αυτής της κακής συνήθειας, θα ήταν δυνατόν να είχαν μειωθεί έως και 50%, αν το πίσω όχημα είχε αφήσει μόλις 15 μέτρα μεγαλύτερη απόσταση από το μπροστινό. Επιπλέον, η μη σωστή τήρηση αποστάσεων επιφέρει διοικητικό πρόστιμο 80 ευρώ. Βέβαια να σημειώσουμε ότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) δεν ορίζει την απόσταση, μεταφέροντας την ευθύνη στον οδηγό, αφήνοντάς τον να κρίνει πόσο μακριά πρέπει να είναι ώστε να προλάβει να φρενάρει εγκαίρως. Ο «κανόνας του τετραγώνου»
Διαβάστε περισσότερα |