Δύο καταγγελίες για κλοπές μοτοσικλετών μεγάλου κυβισμού, στις 25-11-2025 και στις 15-01-2026, ήταν κεντρικές για να «ξεσκεπάζουν» την δραση της εγκληματική ομάδα που διέπραττε κλοπές οχημάτων στην Αττική.
Μετά τις συγκεκριμένες καταγγελίες, τέθηκε υπό διερεύνηση η τυχόν σύνδεση των δύο περιστατικών, εξαιτίας της μεγάλης αξίας των μηχανών, καθώς και της επικοινωνίας που ακολούθησε με τα θύματα, που ζουτούσαν χρηματικό ποσο ως προϋπόθεση για την επιστροφή των κλεμμένων μοτοσικλετών.Μετά, καταθέσεις και βιντεοληπτικό υλικό, «έδωσαν» στοιχεία που συνέδεσαν σειρά κλοπών μοτοσικλετών και οχημάτων στην Αττική με ομάδα προσώπων με διακριτούς ρόλους και επαναλαμβανόμενη μεθοδολογία δράσης.
Οι ρόλοι της σπείρας Σύμφωνα με την έρευνα των Αρχών, ο αρχηγός είχε διευθυντικό ρόλο στην εγκληματική οργάνωση, παρέχοντας οικονομική ενίσχυση και κίνητρο στα υπόλοιπα μέλη, συνεπισημαίνοντας τις ενέργειές τους και προβαίνοντας στη συγκέντρωσή τους πριν από κάθε «χτύπημα».
Η επικοινωνία των εντολών του κάνουνταν είτε απευθείας είτε μέσω του 24χρονου, ο οποίος είχε «υψηλόβαθμη» θέση στην οργάνωση, συμμετέχοντας στη λήψη αποφάσεων και στη διοίκηση των υπόλοιπων μελών, ενώ παράλληλα λειτουργούσε ως σύνδεσμος μεταξύ του αρχηγού με τα υπόλοιπα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Ακόμα, ο αρχηγός, μαζί με τον 24χρονο, τον 18χρονο και τον 23χρονο, φέρεται να είχαν αναλάβει την αφαίρεση των οχημάτων.
Τη μεταγενέστερη μεταφορά των κλεμμένων οχημάτων από τα σημεία προσωρινής κρυψώνας αναλάμβανε ο 55χρονος κατηγορούμενος, ενώ τη διοχέτευση των αφαιρεθέντων οχημάτων στην αγορά φέρεται να αναλάμβανε ένας 45χρονος, μέσω του καταστήματος που διατηρούσε.
Το συνολικό οικονομικό όφελος της εγκληματικής οργάνωσης εκτιμάται από τις αρχές ότι υπερβαίνει το χρηματικό ποσό των 350.000 ευρώ....
Πηγή/Περισσότερα: in.gr


































