Όταν ο οδηγός σταματά για καύσιμα, η οθόνη της αντλίας δείχνει μια τιμή που εκ πρώτης όψεως φαίνεται παρόμοια σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Οι διακυμάνσεις της αμόλυβδης 95 οκτανίων στα διάφορα κράτη-μέλη που οφείλονται κυρίως στους φόρους δείχνουν σχετικά περιορισμένες.
Πίσω όμως από τους αριθμούς αυτούς κρύβεται μια τεράστια απόκλιση στην πραγματική αγοραστική δύναμη των πολιτών.
H ανισότητα στην αγοραστική δύναμη των Ευρωπαίων πολιτών εν συγκρίσει με το κόστος των καυσίμων, αποκαλύπτει μια Ευρώπη τριών ταχυτήτων.
Παρά τις παραπλήσιες τιμές στις αντλίες, οι κάτοικοι του Βορρά μπορούν να αγοράσουν πολλαπλάσια ποσότητα βενζίνης συγκριτικά με τους εργαζόμενους στον Νότο και την Ανατολική Ευρώπη.Η σύγκριση του κόστους των καυσίμων εν συγκρίσει με το μέσο μηνιαίο εισόδημα αποκαλύπτει μια Ευρώπη τριών ταχυτήτων, όπου η ίδια απόσταση για έναν εργαζόμενο στο Βορρά στοιχίζει ελάχιστα, ενώ για έναν εργαζόμενο στο Νότο ή την Ανατολική Ευρώπη αποτελεί σημαντική μηνιαία επιβάρυνση.
Καύσιμα: Η χαρτογράφηση της αγοραστικής δύναμης Στην κορυφή της κατάταξης βρίσκονται οι χώρες της Βόρειας και Κεντρικής Ευρώπης.
Στο Λουξεμβούργο, τη Δανία, την Ολλανδία και την Αυστρία, ο μέσος μηνιαίος μισθός επιτρέπει την αγορά 1.800 έως και πάνω από 2.400 λίτρων βενζίνης.
document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Στη μεσαία κατηγορία κινούνται οι ισχυρές οικονομίες της Γηραιάς Ηπείρου, όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ιταλία και η Ισπανία, όπου το μέσο εισόδημα αντιστοιχεί σε 1.200 έως 1.600 λίτρα.
Στον αντίποδα, στην κατηγορία χαμηλής αγοραστικής δύναμης, βρίσκονται η Ελλάδα και χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, όπως η Βουλγαρία και η Ρουμανία.
Εκεί, ο μέσος μισθός επαρκεί μόλις για 500 έως 800 λίτρα καυσίμου.
Η πίεση στον ελληνικό προϋπολογισμό Για τα ελληνικά νοικοκυριά, τα δεδομένα αποτυπώνουν μια ιδιαίτερα σφιχτή πραγματικότητα.
Ένας μέσος καθαρός μισθός στην Ελλάδα (1.150 €) με την τιμή της αμόλυβδης (95 οκτάνια) αγοράζει περίπου 525 λίτρα βενζίνης τον μήνα — τη στιγμή που...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr


































