Μια αρκετά διαφορετική εικόνα από εκείνη της σταδιακής επιστροφής του ελληνικού σιδηροδρόμου στην πλήρη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας περιγράφει εσωτερική αλληλογραφία του Χρήστου Κατσιούλη, πρώην στελέχους της ΕΡΓΟΣΕ με αρμοδιότητα σε έργα σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και ETCS, προς τη διοίκηση του ΟΣΕ και αρμόδια στελέχη του Οργανισμού.
Τίθεται πλέον σοβαρό ζήτημα για το εάν θα μπορέσει να αδειοδοτηθεί το ETCS και στο Δομοκός – ΛάρισαΣτο επίκεντρο είναι το κρίσιμο ερώτημα: πόσο από το ETCS που εμφανίζεται ως εγκατεστημένο ή υπό ολοκλήρωση, μπορεί πράγματι να τεθεί σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα; Πρώτος σταθμός της σημερινής επιστολής προς τη διοίκηση του ΟΣΕ, την οποία αποκαλύπτουν «ΤΑ ΝΕΑ», είναι το τμήμα Λειανοκλάδι – Δομοκός, όπου στις 2 Σεπτεμβρίου 2026 παραδόθηκε σε λειτουργία μέρος της σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης.
Ο Κατσιούλης αμφισβητεί ευθέως ότι πρόκειται για πλήρη αποκατάσταση.
Οπως αναφέρει, η σηματοδότηση στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δομοκού δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί, ενώ παραμένει εκτός η τηλεδιοίκηση στο τμήμα Αγγείες – Δομοκός – Παλαιοφάρσαλος, λόγω των καταστροφών από τον Daniel.
Σύμφωνα με την ίδια αλληλογραφία, στο συγκεκριμένο τμήμα η κυκλοφορία εξακολουθεί να πραγματοποιείται με κλειστά φωτοσήματα και επίδοση τηλεγραφήματος.
Ιδιαίτερα σοβαρός είναι ο ισχυρισμός του Κατσιούλη ότι όσα παραδόθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2026 θα ήταν δυνατόν να είχαν τεθεί σε λειτουργία ήδη από τον Ιούλιο του 2024(!), εάν είχε υλοποιηθεί πρόταση που είχε καταθέσει από τις 29 Σεπτεμβρίου 2023 το κλιμάκιο επίβλεψης σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και ETCS της σύμβασης 635.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Ο ίδιος παραθέτει σειρά υπηρεσιακών εγγράφων και εισηγήσεων, υποστηρίζοντας ότι είχε προταθεί η άμεση ενεργοποίηση της σηματοδότησης, ακριβώς επειδή επρόκειτο για «κρίσιμο σύστημα ασφαλείας».
Κατά τον Κατσιούλη, χάθηκαν έτσι περίπου δύο χρόνια, ενώ η αποκατάσταση της σηματοδότησης στον Δομο...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr


































