Κυψέλη: Οι ρωγμές του τρόμου, η άρνηση των κατοίκων για μερεμέτια και οι απαιτήσεις για ασφάλεια

Σε κατάσταση διαρκούς ανασφάλειας και αγωνίας εξακολουθούν να βρίσκονται οι κάτοικοι της Κυψέλης, καθώς οι ρηγματώσεις και οι ζημιές και απώλειες σε δεκάδες κτίρια από τις εργασίες του μετροπόντικα για τη Γραμμή 4 του Μετρό έχουν προκαλέσει έντονες αντιδράσεις.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display("300x250_middle_1")}) Η υπόθεση έχει ήδη επιφέρει την παρέμβαση της Δικαιοσύνης.

Την ίδια ώρα, οι εργασίες εκσκαφής στην περιοχή έχουν σταματήσει προσωρινά, με τον Δήμο Αθηναίων να θέτει αυστηρούς όρους προς την κατασκευάστρια εταιρεία για την επανεκκίνηση του έργου.

Το «πάγωμα» των εργασιών και τα τρία αιτήματα του Δήμου Αθηναίων Το μείζον αυτό ζήτημα, το οποίο αφορά διακόσιες κατοικίες και αντίστοιχα διακόσιες οικογένειες, βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης που πραγματοποιήθηκε στο δημαρχιακό μέγαρο της Κοτζιά μεταξύ του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, και αντιπροσωπείας της διοίκησης και στελεχών της «Ελληνικό Μετρό».document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Ο κ.

Δούκας ξεκαθάρισε πως ο Δήμος τάσσεται αδιαπραγμάτευτα στο πλευρό των πολιτών και κατέθεσε τρία βασικά αιτήματα προς την εταιρεία: Να υπάρξουν γραπτές εγγυήσεις για τη στατική επάρκεια των κτηρίων, οι οποίες να πιστοποιούνται επιπρόσθετα και από έναν ανεξάρτητο, δημόσιο επιστημονικό φορέα, προκειμένου οι πολίτες να μπορούν να κοιμούνται με ασφάλεια.

Να προχωρήσουν κανονικά οι αποζημιώσεις και οι αποκαταστάσεις των ζημιών, ακριβώς όπως προβλέπει η σχετική νομοθεσία.

Να συνεχιστούν τα έργα για τη Γραμμή 4, αλλά αυστηρά υπό συνθήκες ασφάλειας που προβλέπονται από τις κείμενες διατάξεις.

Αυτή τη στιγμή, ο μετροπόντικας έχει σταματήσει τις εκσκαφές λόγω των εξαιρετικά δύσκολων γεωλογικών συνθηκών της Κυψέλης.

Όπως παραδέχθηκε ο δήμαρχος, η περιοχή έχει ιδιαίτερη ευαισθησία και ρέματα, γεγονός που ήταν εξαρχής γνωστό στους ειδικούς.

Για τον έλεγχο της κατάστασης χρησιμοποιούνται 3.000 αισθητήρες, τόσο εντός του μετροπό...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr